在国内运输市场上，平板自卸半挂车曾红极一时。特别是在2016年新GB1589政策实施后，平板半挂自卸车可以拉30多吨的重量，原来这种车型是主要用途为拉集装箱、油罐，也可以拉煤炭、砂石、矿石，自重还轻，受到卡友欢迎，但自去年开始，工信部停止了该种车型合格证的上传，也就是说这种车已经买不到了。
2019年1月1日起，7258新政实施后。运输行业会产生一定的变革!
那么对于之前购买的半挂自卸车会有影响么？
答案是肯定的!
道路运输条例上明确表明：(不让运输!)
最冤的还是平板的卡车司机，当时买车的时候合法上牌，之后又被告知是违规车，这已经不让上路了。
记得卡友当时就说：什么车合法、什么车非法，生产企业最清楚，为了所谓的利益，向社会提供不合规的车型，帮助用户不规范运输，到最后吃亏的还是用户，而这样的生产企业的良心有何在呢?小编提醒广大卡友，平板后翻、侧翻自卸车都已被判定为非法改装车辆，上路前也一定要打听好当地的政策，有些地方对于这种车严格按非法改装处理，一旦被查到就要面临被重罚!
不规范的车辆被淘汰、更多安全装置被装到车上，这些都已成为板上钉钉的事情!各位卡友也要了解好政策动向，不要去买那些新规中明令禁止的车型了!赚钱不易，购车需谨慎!
已经在驾驶半挂车的朋友更要小心了!希望能及时了解当地政策，及时进行处理。
