中国新势力造车进入实质性阶段。
第一财经记者从小鹏汽车方面获悉，3月21日，小鹏汽车1.0量产车型通过广州市交警支队车辆管理所芳村分所的审查，正式取得小鹏汽车第一张新能源汽车专用号牌。这是中国造车新势力量产车落地的首张新能源汽车专用号牌。小鹏汽车成为国内首家贯通设计、研发、生产制造、交付和上牌全流程的造车新势力。
“上牌是小鹏汽车跑通汽车产业链的又一个关键节点。牌号审批是对造车企业系统能力的全面考核。从进入工信部产品目录，到量产车下线；从用户交付到新能源号牌上牌，小鹏汽车始终在造车新势力中保持领先。完成造车全周期的速度和落地品质充分说明了我们的技术和流程能力。”小鹏汽车董事长何小鹏表示，“1.0量产车型是小鹏汽车关注产品品质和用户体验的重要投入，也表达了我们敬畏汽车制造的严谨态度。消费者绝不应该是我们的首批用户。在交付消费者上市车型之前，我们自己要首先完成对产品的充分使用和体验。”
成立于2014年的小鹏汽车，于2016年9月发布Beta版样车并首次试乘试驾，1.0量产车型于2017年7月获得国家工信部颁发给造车新势力的首张产品公告，并率先在2017年10月下线首批工程量产车，随后分批交付小鹏汽车内部员工，但不面向消费者市场销售。截至目前，小鹏汽车1.0量产车已经交付了近200位员工，累计测试里程近500万公里，并在黑龙江黑河、新疆吐鲁番、青海格尔木完成了近万小时的三高（高寒、高温、高原）测试。
基于1.0量产车型，小鹏汽车已完成产品迭代，于今年1月CES国际电子消费展上发布G3（2.0版），并计划于今年内上市。
小鹏汽车是由UC优视联合创始人、前阿里巴巴移动事业群总裁何小鹏，YY创始人李学凌、前腾讯高管吴霄光等多位互联网人士和高榕资本创始合伙人高翔于2014年共同投资，前广汽新能源控制系统开发负责人夏珩，前广汽智能汽车和无人驾驶负责人何涛联合创办。
当前，造车新势力在产品研发和测试、产品迭代、人才队伍建设、融资以及市场营销等方面加速前进，并在一定程度上得到政策的支持。就在本月1日，造车新势力中的另一家企业蔚来获得由上海市政府颁发的智能网联汽车道路测试号牌，成为全国首家获此资格的企业。蔚来ES8在封闭测试区和试验场地内已进行了大量测试，获颁牌照后，蔚来汽车将依照相关法规规定在上海市指定的测试路段展开智能网联道路测试。与小鹏汽车并肩前进，蔚来也在加速拓展北京、上海、广州等市场，将于今年正式接受市场的检验。
