11月21日,广州车展前夕,大众汽车集团(中国)宣布,将加大在华电动出行领域的投资。2020年,大众(中国)及其合作伙伴将共同投资超过40亿元,其中针对电动出行领域的投资将占总投资金额的40%,包括生产、基础设施建设以及电动汽车的研发。此外,大众在华两座纯电动车工厂也将在2020年正式投产,进一步推动大众集团在中国的电气化战略进程。
自大众汽车进入中国市场以来,大众在华累计销量已超过4200万辆。而在中国汽车市场进入存量时代,市场竞争加剧的环境下,大众汽车在今年前10月份累计在华交付超过了334万辆,市场份额提升至19.5%。中国汽车市场的成功,给与了大众集团极大信心,这也是促成大众加大在华投资的重要因素。
大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士表示,“随着市场的不确定因素持续存在,我们预计市场整体水平将出现连续第二次下滑。预计2020年,整体市场状况与今年相差无几。尽管挑战重重,大众汽车集团(中国)仍有望以稳健的表现,取得超越市场整体水平的成绩。”此外,冯思翰还透露,“未来几年内,大众在新能源汽车领域的投入将超过燃油车。”
大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士
按照大众集团的规划,到2019年底,大众将在华推出14款全新的新能源汽车,并从2020年开始全面开启在华的新能源产品攻势,预计在2025年前推出30款在国内生产的新能源汽车,实现其新能源汽车本土销量达到150万辆的目标。
据了解,2020年,大众在华两家新能源工厂上汽大众安亭工厂和一汽-大众佛山工厂将正式建成投产。届时,大众在华将新增60万辆产能,这将为大众实现在华新能源销量目标提供有力保证。
除了加大在中国市场的新能源攻势外,大众在全球也正积极推行可持续发展目标,并发布了“goTOzero”战略。该战略包括减少产品生产过程中的能源消耗以及到2025年新能源汽车产品占整体产品组合至少35%的目标,并力争到2025年实现完全碳中和。
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