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青岩古镇邂逅智行之车 绅宝智行试驾体验

2018-09-14 09:02  中国财富网   百川   原创

青岩古镇,一个坐落在大数据之都贵阳的秀美小镇,看似不大却有着深厚的文化和历史,就连姜文这么有个性的演员在和陆川导演合作拍摄时,都推荐在这座小镇取景,可见它的魅力是有多大。

近日,北京汽车也在青岩古镇,为前不久在成都车展上推出的2.0时代首款SUV—绅宝智行,精心策划了一场科技之美与传统之美相结合的试驾之旅,小编有幸受邀前去提前感受了一下这款2.0时代的SUV。

云贵高原上的第一眼邂逅

早在之前的绅宝智行品鉴会时,小编就被它的外观所吸引。当时它还叫做新一代绅宝X55,再次与它见面,它的名字也变成了绅宝智行。

绅宝智行的外观上和上一代X55相比较,可以说是有了“脱胎换骨”的变化,采用“OFFSPACE概念车”的设计。

除了车身设计更加动感和时尚外,绅宝智行的一双眼睛也变得更加迷人了。全系配备LED大灯、LED日行灯、LED梯形尾,整体前后呼应统一,使得绅宝智行更加具有科技感。

另外,更引人注目应该就是绅宝智行的“智行蓝”车漆颜色了,时尚前卫的车身设计和造型搭配上这一袭蓝衣,与贵阳少数民族“布依族”迎接贵客或参加重要活动时所穿的服饰颜色相得益彰。而这一抹蓝色还有一个华丽的名字“克什米尔蓝”。

作为一款A级SUV,绅宝智行的长宽高分别为4480 ×1837 ×1680mm,轴距达到了2665mm。在同级别车型当中,这样的尺寸已经算得上是越级了。后备箱的空间表现也很不错,后排座椅支持4/6比例放倒,完全可以能满足城市出行需求。

内饰用料做工也非常细心,尽管中控台并未采用大面积软性材料包裹,但通过“防线缝”设计与花纹状碳纤维用料组合,依旧能给人带来时尚、豪华的感官体验。

绅宝车型一贯的“北汽LOGO”形状的出风口也成为了绅宝智行的标配。

启程探索之路

这次的绅宝智行试驾活动所安排的路线可以说非常全面,既有城市和高速的道路,还有极具当地喀斯特地貌特征的蜿蜒山路,对于绅宝智行来说也是一次全面的考验。

此次试驾全程大约270公里,目的地是平塘天文科学文化园,在那里有着全世界最大的射电望远镜——中国天眼。

跟绅宝智行第一次亲密接触,给我的感觉就是平顺。在城市道路中行驶时,油门设计得非常灵敏、响应迅速,轻点之后动力就会随之而来。1.5T发动机搭配CVT变速器,可以说是做到了无缝连接。在操控上,方向盘有些虚量,但指向性还是比较清晰的,所以足够来应付日常代步的需求了。

当车队行驶上高速之后,受限于使用CVT变速器的原因,绅宝智行在中后段加速时稍显吃力,但是线性的动力输出还是一如既往的平顺。时速保持在120公里左右时,整个车身在高速上的姿态非常平稳,在兼顾舒适的同时还有很清晰的路面反馈,让驾驶者知道行驶路面的情况。

既然是2.0时代的汽车,主打的AI人工智能语音助手功能怎么能不撩一下呢?只要叫“小绅,你好! ”一个清脆的声音就会随之应和而来。我们测试了一些常见的命令,比如大灯的开启,雨刷的开启,音乐的播放,导航的切换等等,响应非常迅速和流畅。但是也发现一些小的问题,当语速过快时,系统对关键字的识别就会慢一些,希望在日后的系统维护升级中能够改进。

这套人工智能系统,更适合对于车辆操作不太熟悉的用户。通过语音命令来指挥“小绅”,它几乎能帮你把要做的事情都做了,避免了驾驶过程中的手忙脚乱。

在停车场我们还体验绅宝智行360°随动影像的强大之处。在所有车窗全部密封的情况下,仅仅依靠全车影像就可以把车正确地停放到车位内,可见其精准性之高。

回程由于可以不跟随车队,所以驾驶也就更随心所欲一些。我们特意在通过比较的大弯道时保留一定速度,体验绅宝智行的操控性,整个车身的支撑比预想的要好很多,这也要得益于英国米拉的精心调校和同级独有的后轮随动转向系统。

绅宝智行还有一个特点就是很安静,即使是时速120公里,风噪和胎噪都不太明显,甚至看齐了合资中级轿车水平。这点超出了我的预期。

说在最后

绅宝智行的预售价格是8到10万元,驾乘感受还是符合这个价位SUV的表现的。而在某些方面,比如外观设计和噪音控制,绅宝智行甚至能够超出预期。

但是在A级SUV这个自主品牌大行其道的市场,如果想要占有一席之地,绅宝智行还需要经历消费者的考验。毕竟,已经在颜值和性能上占得了一些优势,接下来一切就要看上市后的表现了。

(文章图片来源:赵智满拍摄及官方图片)

责任编辑:汽车组
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