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徐留平:积极运用互联网思维加速红旗市场化进程

2018-11-12 08:41  新华网

近日,第五届世界互联网大会在浙江乌镇召开,中国一汽红旗品牌成为大会钻石合作伙伴。中国一汽董事长徐留平接受新华网专访时说,主流汽车厂家开放化、市场化,是发展和生存的主要手段,在全新品牌战略指导下,红旗品牌正在积极运用互联网思维加速市场化进程。

今年初,红旗发布了全新的品牌战略。徐留平提出,“红旗品牌的理念是中国式新高尚精致主义。红旗品牌的战略目标是打造成中国第一、世界著名的高尚品牌。”目前,在全新品牌战略指导下,红旗品牌正在积极运用互联网思维加速市场化进程,在产品布局、品牌建设、渠道体系、消费者体验等诸多方面取得了明显成效。

5月份,中国一汽成立了新技术和创新业务部,徐留平表示,红旗确立了一个基本的思路就是:和全世界最优秀的技术方进行合作,并确保这些新技术能够应用到红旗品牌当中。“我们对红旗品牌的要求,就是必须要做到在新技术、新体验方面在全世界领先。把新的理念和技术,在产品端的落实,并成功阐释红旗品牌的‘新高尚精致主义’。”红旗加快自主研发和技术创新。目前,其自主研发的汽车互联系统涵盖了车辆远程控制、智能交通出行、智能互联等生活场景,触及到人车互联、车车互联、车与家庭互联等五个领域,发展势头强劲。

近期,红旗品牌又发布了旗下技术品牌——R.Flag"阩旗"计划,重点围绕电动化、智能网联化、体验化和共享化四大方向布局,并提出了四大战略规划:i.RFlag“旗偲计划”、e.RFlag“旗羿计划”、5f.RFlag“红旗五觉体验”及m.RFlag“旗麟计划”。

徐留平说:“我们在技术方面进行整体规划,通过技术的标签确定,让未来红旗的品牌基因在技术层面,能够得到更好的展现,同时易于传播和表达。”具体来说,“我们提出5f.RFlag“五觉”概念,构成了汽车当中人体验的五个方面的完整闭环。在智能方面,i.RFlag表明了我们把整个智能化、网联化作为红旗品牌中一个新的要素。此外,我们还有m.RFlag移动出行解决方案,通过内嵌在各类产品上,在多领域服务中体现。同时,在出行领域布局方面,我们相继跟出行公司合作,做到让概念真正落地。我们为此做了很多的工作与投入。合作伙伴包括滴滴、首汽约车等一系列平台,我们会在业务上开展更多的合作。总之,红旗品牌通过一系列的布局,让更多人能够享受高科技、高品质的出行体验。”

徐留平认为,在下一轮汽车产业的发展中,中国特色和中国元素会加重,并且有可能是中国汽车产业新的机会。目前汽车产业发展进入了平台化、联盟化和生态化的时代。而智能网联领域,国内汽车产业的平台化和联盟化,会更快地推动汽车产业4.0时代发展。“具体到红旗品牌来讲,我们和百度加强合作,同时也会和其他的合作伙伴加强合作。这样可以实现各品牌各展所长,做到专业分工。在这其中,红旗品牌会把自己核心做好。关于合作深度,我们会根据不同产品,不同车型,制定不同的方案。”

主流汽车厂的转变,是推动整个中国汽车产业转型的重要力量。他说:“主流汽车厂家开放化、市场化,是发展和生存的主要手段。以T3出行为例,我们深刻感觉到,不开放不行,不市场化不行。我们专门请了咨询公司,来做整个机制的设计,核心就是完全市场化。”

徐留平说,无论做什么产品,必须要清楚目标人群是谁。对于红旗来说,最重要的一件事,就是品牌定位“中国式新高尚精致主义”。“我们无论提供什么产品,选择什么策略,打造什么标签,都是按照这个思路和逻辑来做的。对于中国一汽和红旗品牌来说,必须要在影响和满足消费者这方面下更多的功夫。”

责任编辑:汽车组
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