近日，雷诺-日产-三菱联盟董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）在法国总统马克龙的见证下宣布，雷诺位于法国莫伯日和桑杜维尔的制造基地将生产新型厢式货车及客车。其中莫伯日将成为雷诺的小型厢式货车及客车基地，桑杜维尔则是雷诺Trafic车型的生产中心。
根据”联盟2022”战略发展规划，联盟的目标是将年度协同效应翻一番，达到100亿欧元。为实现这一目标，联盟将在共同的平台和共同的生产设施上开加快合作步伐。戈恩说：“雷诺集团的厢式货车及客车专业技术正在推动整个联盟范围内的协同效应，让所有客户受益。莫伯日和桑杜维尔工厂凭借其优势竞争力脱颖而出。”
莫伯日工厂具备极高效的生产效率，将是下一代雷诺Kangoo系列车型（包括燃油版与电动版）的制造中心。日产NV250则是一款基于现有雷诺Kangoo平台的新型微型厢式货车及客车，也将于2019年中期在莫伯日生产。 该工厂将在明年招募200名经验丰富的技工以支持产能增长，并计划在五年内为雷诺Kangoo的生产投资4.5亿欧元。
据悉，雷诺-日产-三菱联盟近期还和戴姆勒在巴黎举行联合新闻发布会，重申了双方的伙伴关系。雷诺目前在莫伯日工厂生产梅赛德斯Citan厢式货车。而三菱汽车也将从雷诺的厢式车专业技术中获益，该厂商最近宣布将基于雷诺Trafic的平台打造一款车型，投放于澳大利亚和新西兰市场。该车型将在雷诺桑杜维尔的工厂生产。
关于雷诺桑杜维尔工厂
雷诺桑杜维尔工厂位于法国滨海塞纳省，拥有近2000名员工，主要负责生产雷诺Trafic轻型商用车及菲亚特、日产的同类汽车。桑杜维尔工厂70％的产量用于出口。2017年，工厂向全球各地市场输出了10.4万辆Trafic车型。
关于雷诺莫伯日工厂
莫伯日工厂目前是雷诺Kangoo、Kangoo ZE和梅赛德斯Citan的生产基地。工厂60％以上的产品出口到33个国家。该工厂是雷诺在法国最高效的生产基地，是工业4.0现代化生产的标杆。2017年，Kangoo 在全球销售超过13万辆，其中Kangoo ZE在欧洲电动厢型车中销售领先。
关于雷诺-日产-三菱联盟
雷诺集团、日产汽车、三菱汽车组成了全球销量最大的汽车战略联盟。2017年，联盟成员在近200个国家销售约1060万台汽车。此外，该联盟已与众多汽车厂商达成了战略合作，其中包括德国的戴姆勒集团和中国的东风汽车。
2017年，雷诺-日产-三菱联盟发布了“联盟2022”六年发展计划，计划将年度协同效应增加一倍至100亿欧元.。根据“联盟2022”计划，联盟成员将增加对通用平台的使用，未来将有900万辆汽车出自四个通用平台。此外，通用动力系统的共同使用率将达到75%。
