11月16-25日，第十六届广州国际汽车展览会（以下简称“广州车展”）在中国进出口商品交易会展馆举办。中国财富网汽车频道策划了以“融合”为主题的广州车展专题报道，展示自主品牌企业在国际市场的融合，以及合资品牌本土化的融合。
作为合资品牌的领头羊，上汽大众早在2016年就迎来了首次突破年产销200万辆。进入2017年，上汽大众全年销售达206万辆。步入2018年以来，不论是自主品牌集体向上，还是昔日合资品牌对手的激烈竞争，甚至是造车新势力的风起云涌，整个车市处于“混乱”状态，不过，凭借旗下均衡的产品布局，上汽大众销量保持稳健。
乘联会公布的10月汽车市场销量数据显示，上汽大众10月销售173495辆，1-10月，累计销量近170万辆，领跑国内车市。
根据目前得到的消息，上汽大众途观L R-Line将于广州车展亮相，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，还配备了全液晶仪表盘等内部升级配置。此外，在10月26日，大众新款polo的专利图曝光，新款车型一改现款圆润风格，采用家族最新设计语言，造型更为硬朗，走上了“运动风”，新车也有望在广州车展上正式亮相。
事实上，根据上汽大众2018年的动作可以看出，其今年的新车投放非常密集，而这些新车使上汽大众覆盖到更多的细分市场。
今年5月，全新朗逸上市，10月，朗逸以销售46831辆的成绩实现单月销量三连冠，今年前10个月朗逸已累计销售415349辆。在全新朗逸上市两个月后，上汽大众全新途观L迎来了中期改款。据数据显示，全新途观L在1-9月累计销售165587辆，同比增长16.8%，领跑中型SUV市场。在今年8月的成都车展上，全新凌渡也正式上市。
在前三季度推出两款新车后，上汽大众接下来的新车都密集投放在了第四季度。10月31日，全新一代帕萨特和Tharu途岳正式上市，出击中高级轿车与主流SUV市场。
在本次广州车展上，大众品牌还将带来全新车型——途岳R-Line和新途观L R-Line，并携多款年度车型悉数亮相。依托各款产品的持续发力，上汽大众有望以稳健之姿力夺2018年车市销量冠军。
此外，上汽大众也正加速布局新能源市场。两款重磅产品，帕萨特插电式混合动力版、途观L插电式混合动力版已陆续上市，将肩负起大众品牌进军新能源市场的重任。
随着上汽大众新能源汽车工厂10月开工，上汽以新工厂建设为起点，将上汽大众安亭基地进一步打造成集“智能制造、研发创新”为一体的现代化汽车园区，助力打响“上海制造”品牌。这是上汽集团与德国大众集团合作的最新成果之一，更是双方携手推动合资企业面向未来、创新发展的一个重大战略举措。
（图片来自官方）
