11月16-25日，第十六届广州国际汽车展览会（以下简称“广州车展”）在中国进出口商品交易会展馆举办。中国财富网汽车频道策划了以“融合”为主题的广州车展专题报道，展示自主品牌企业在国际市场的融合，以及合资品牌本土化的融合。
图说：长城汽车董事长魏建军认为，汽车企业只有真正下决心“走出去”，才能研发出适应全球市场的全球化产品，才能具备全球化视野和思维，才能形成统观全局的决策力和判断力。
长城汽车在近20年的国际化布局历程中，从简单的小批量整车出口，到在海外投资设厂，再到与宝马合资成立光束汽车公司，一路走来，砥砺前行。在本届车展前夕，长城汽车董事长魏建军就长城汽车的国际化战略布局接受了中国财富网汽车频道的采访。
以下为采访文字实录：
问：国内汽车市场进入调整期，低速增长成为新常态，自主品牌企业应该如何搭好“一带一路”的顺风车，实现新的利润增长？
魏建军：对外开放政策、“一带一路”倡议等为自主品牌汽车企业“走出去”打下很好的基础。
作为“一带一路”沿线重要国家之一，俄罗斯近些年的SUV销量增长迅速，是长城汽车海外销量最大的国家之一。长城汽车在建设KD组装厂的经验基础上，最终选定在俄罗斯建设海外工厂。俄罗斯图拉工厂是长城汽车在海外首个四大工艺齐全的独资制造工厂，该项目包括冲压、焊装、涂装、总装、零部件以及公寓、食堂等相关配套设施。
俄罗斯图拉工厂距离俄罗斯首都莫斯科市仅190公里，位于图拉市40公里外的图拉州乌兹洛瓦亚工业园。俄罗斯图拉工厂的建立，证明“一带一路”并不只是输出产品，中国企业可以将技术、制造、市场以及运营和品牌建设带到俄罗斯，拉动俄罗斯就业、本地产业零部件配套以及当地政府税收，同时也大大降低企业成本，提高海外市场的产品竞争力。作为中国品牌，长城汽车对国家的政策和全球战略信心百倍，成果逐步显现，增长势头看好。
问：作为自主品牌的领头羊企业，长城汽车在规划“走出去”全球战略时，是如何布局的？
魏建军：作为汽车企业，只有走国际化道路才能使企业真正由大变强，只有真正下决心“走出去”，建设国际化的研发机构、吸纳国际化人才、建设真正意义上的海外工厂，才能真正研发出全球化的产品来适应全球市场，才能使企业具备全球化的视野和思维，进而让企业形成统观全局的决策力和判断力。
事实证明，真正好的汽车品牌都是国际化的，只有国际化的品牌，才能形成有价值的品牌。国际化标志着品牌的成功，公司的成功。
目前，长城汽车在研发、生产、对外合作以及人才引进等方面全面实行全球化战略。在研发方面，长城汽车已经做了多年的布局，在欧洲、美国、日本、韩国、印度、奥地利设有海外研发中心，形成了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美等地区的全球研发布局。
俄罗斯图拉州工厂将于2019年投产，产品面向俄罗斯市场，并将成为长城汽车“进军”欧洲市场的“桥头堡”。
今年7月10日，长城汽车与宝马集团签署合资合作协议，双方各持股50%建立光束汽车有限公司，共同开发新一代纯电动汽车平台，产品面向全球市场。
在人才方面，长城汽车在全球吸纳了几十个国家的技术人才，不仅要传播中国的文化和理念，更要吸纳全球各地域、各种族的文化，并将之融合在一起。
等待出口的长城皮卡
问：近几年，自主品牌企业出口总量在增加，但是出口地区是以经济相对薄弱的国家为主，而长城汽车选择进入汽车工业较为发达的欧美市场，是如何考虑的？
魏建军：多年来，长城汽车在海外发展上始终重视质量建设，包括产品质量和服务质量。长城汽车1998年实现出口，是第一批走出国门的中国汽车企业。20年来，侧重出口高附加值产品，提升售后服务运营质量，赢得了市场口碑。
目前，长城汽车布局了19个重点市场，以中国为基础，遍布中东、南美，俄罗斯、南非、澳大利亚等国家和地区。2017年，长城汽车出口量达到3.92万辆，同比增长125%。今年1-10月，长城汽车出口汽车3.99万辆，同比增长18%。
长城汽车的下一步战略和下一代产品都以全球化为构想。这些年，我们一直在培育长城汽车走向国际化市场，包括全球化的研发、各地区市场企划、产品企划等。也就是说，长城汽车的产品从早期研发开始便要符合欧盟、北美等全球标准最高的市场要求。WEY品牌车型就是以全球最高标准研发生产的。
问：国际化战略是否能对自主品牌起到“反哺”作用？长城汽车在海外市场发展的终极目标或者说愿景是什么？
魏建军：海外研发中心的建立和国际人才的引进对企业发展起到了重要作用。在对外国际合作方面，长城汽车与宝马集团各持股50%建立光束汽车有限公司。在国家放开汽车合资股比之后，依然坚持这一持股比例，证明长城与宝马双方是本着完全对等的姿态来进行此次合作，与之前的“市场换技术”模式截然不同。
宝马集团对全球主要市场、各国的法规、技术标准等有着深刻理解，并有成熟的体系和丰富的经验。长城汽车可以更多更快地学习、借鉴，让国际化进程中少走弯路，提高海外市场的开拓能力。同时，作为长城汽车全球化战略中的重要一环，新公司将融入到长城汽车全球设计和研发体系中，通过全球化整合布局，生产和制造符合全球化需求的产品，从而使对外合资合作项目达到“反哺”自主品牌的目的。
在全球化发展方面，长城汽车会以更开放、包容的心态进行全球化部署，使长城汽车从中国领先升级为全球领先，真正实现“新能源SUV领导者”的目标。（长城汽车/供图）
