【2018年广州车展高端访谈】
在第十六届广州国际汽车展览会上，中央人民广播电台经济之声联合中国财富网与牛车网，对一汽丰田汽车销售有限公司企划部高级总监杨春霞进行了专访。
杨春霞表示，在车展现场展出的亚洲龙和新卡罗拉，都是TNGA架构下的全新车型，从里到外都进行了全面革新和突破。目前丰田在全球的混动市场上的占比是80%，未来所有新车型都会推出混动版。
一汽丰田汽车销售有限公司企划部高级总监杨春霞（左一）接受采访
以下为访谈实录：
主持人：今天到场的嘉宾是一汽丰田汽车销售有限公司企划部高级总监杨春霞。我们看到这次一汽丰田参展的阵容很大，请给大家介绍一下一汽丰田本次展出的重点车型以及参展亮点。
杨春霞：这次广州车展，一汽丰田共带来了十款车，其中有TNGA架构下的全球旗舰车型亚洲龙，是引导一汽丰田未来发展的最重要的一款车，还有全球首发的第十二代卡罗拉以及第一次在国内推出的PHEV车型——卡罗拉PHEV，插电式混合动力车。还有就是我们上市不久的奕泽最新款，奕泽天窗版也是第一次亮相。
主持人：大家最关心的恐怕是这次的明星亚洲龙，亚洲龙这个名字的由来是什么？有什么样的含义？
杨春霞：亚洲龙这款车的英文名是AVALON，英文原意是亚瑟王传说中的一个岛屿名称，号称是天佑之岛，是赐福之地，有很好的寓意。而亚洲龙这个名字说来话长，这款车的第一代、第二代都曾经出口到中国，当时进口的时候，丰田并没有给它起中文名，用英文名称进口的，广东地区给它起了中文名字——亚洲龙。既然在中国有这样的一个历史，我们就尊重它，并延续这样的一段缘份，所以这次继续延用“亚洲龙”这个名字。
主持人：以前亚洲龙虽然保有量很少，但在车迷心中的地位却很高。亚洲龙这次国产之后是怎样一个定位？优势体现在什么地方？因为我们都知道还有皇冠。
杨春霞：应该说它是一汽丰田的又一个新旗舰，和皇冠并网销售。皇冠和亚洲龙都是一汽丰田阵营中最重要的车型，它们虽然都属于豪华车型，但它们针对的目标客户还是有所区别的。亚洲龙针对更年轻的消费者，做了一些比如说外观上更加大胆、更加突破自我的设计。
主持人：TNGA架构下的比较前卫的设计。
杨春霞：对，而且它是从零件开始全新开发设计的。从里到外都是TNGA架构的一款全新的车型。
一汽丰田汽车销售有限公司企划部高级总监杨春霞（左一）接受采访
主持人：我们看到，卡罗拉是全球单车销售冠军，就是全世界销量最大的一款车。这个记录至今无人能破。第12代卡罗拉除了外观以外，还在哪方面的变化，给大家介绍一下好吗？
杨春霞：全新卡罗拉也是完全基于TNGA架构推出的一款车。可以说从根本上突破了以往对车的设计、理念，包括生产机制都进行了全新变革。无论它的性能、燃油效率、车身刚性、车身高度，都有全面突破。同时我们还根据市场的发展变化，在智能化、信息化上都有所突破。
主持人：我们看到它将来要推出PHEV，也就是插电式混动。这个车型预计什么时候上市？它的技术特点是什么？
杨春霞：卡罗拉的PHEV明年将在国内上市。纯电情况下续航里程为55公里，混动模式下，行驶距离远超这个距离，综合油耗非常低。
主持人：百公里大约是多少？
杨春霞：百公里综合油耗是1.3升，HEV模式为4.3升。
主持人：我们关注到丰田有了一个新的品牌口号，叫“致真 至极”。未来会有哪些动作支撑这个口号的落地？
杨春霞：“致真 至极”可以说既是对我们以前工作的一个总结，也是对未来的一个展望。“致真 至极”除了在造车方面秉承“为用户提供好车”的理念，同时在整个用车生活当中，包括汽车金融、汽车的保养维修方面都提供最好的品质，用我们最真诚的态度，用我们最真诚的服务，给消费者提供最极致的体验。
主持人：我们看到一汽丰田在明年可能会加速电动化，包括新能源汽车的导入。能简单给大家透露一下，除了插混的卡罗拉，还预计会引进哪些车型呢？
杨春霞：一汽丰田未来推出的所有新车型都会同时推出混动版。全世界范围内，丰田的混动技术认可度高，在全球混动市场上，丰田的占比是80%。
主持人：好的，非常感谢，感谢您的分享。
（以上图片来自现场拍摄）
