12月10日晚，WEY品牌在北京庆祝两周岁生日，并宣布其累计销量已突破20万大关。
活动现场，王传福、李书福、竺延风、徐和谊、徐留平等国内头部车企掌门人通过屏幕送上祝福，表明汽车行业对WEY品牌的认可，以及几大汽车巨头之间携手共进的决心。
在汽车市场日趋饱和并走向结构性分化的宏观环境下，WEY品牌用2年时间推出4款车型，收获20万用户，为自主品牌冲击高端市场探索出一条有代表性的发展道路。
长城汽车股份有限公司董事长、WEY品牌创始人魏建军
长城汽车股份有限公司董事长、WEY品牌创始人魏建军表示，20万用户对WEY的信任正是对中国品牌的信任，这使他更加坚信中国品牌未来之路定能越走越开阔。他期待和所有立志向上突破的优秀中国品牌携起手来，让更多的中国人使用中国车，也让更多的中国车跑在全世界各地。
把握机遇 打造“中式豪华”
进入21世纪以来，中国汽车市场迎来了蓬勃发展。经过十余年的历练与积累，在与国际汽车品牌的“贴身肉搏”中，自主品牌的产品品质和整体实力都逐步提升，也涌现出了一些市场认可度较高的品牌。近年来，特别是在SUV领域，自主品牌的市场份额更超过了合资品牌。
在这样的趋势下，自主品牌的高端化发展已成必然。因此，2016年，首个“中国豪华SUV品牌”WEY应运而生。
过去两年间，WEY打造了丰富的产品矩阵，相继推出了VV7、VV5、P8和VV6四款量产车型，覆盖了传统燃油和插电混动两大领域。
凭借前卫的设计、更具豪华感的内饰，以及丰富的科技装备等产品优势，WEY成功突破了自主品牌的价格天花板，并迅速在市场上赢得一席之地，其“中式豪华”概念也深入人心。
WEY官方统计数据显示，2018年1-11月，WEY品牌交付到用户手中的车辆突破12万台，位列15-20万元区间中国豪华品牌第一名，冲破了合资封锁圈，也为中国车市注入了新鲜活力。
正如里斯伙伴营销战略咨询公司总经理张云所说：“WEY抓住了中国汽车打造豪华品牌的历史性机遇，并取得了初步成功。”
长城汽车股份有限公司专项副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕揭晓VV5终结版指导价
在两周年品牌之夜上，长城汽车股份有限公司专项副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕现场揭晓了WEY品牌为消费者带来的又一惊喜——VV5终结版的官方指导价：12.98万元。VV5终结版是WEY品牌剑指“终结合资暴利”的又一利器，它秉承了WEY品牌“安全、豪华、智能”的产品核心理念，搭载了诸多先进的配置，旨在满足年轻族群对生活品质的内在需求。
加码布局智能化、新能源
站在品牌两周年的节点上，顺应当前汽车领域新“四化”趋势，WEY品牌未来将在智能化、新能源等领域继续深耕。
长城汽车技术中心副主任郭岩松发布“C+智能战略”
在智能化方面，长城汽车技术中心副主任郭岩松公布了WEY的“C+智能战略”。
“C+智能战略”由“4C实践”构成，旨在实现车主与社会的互联互通（Connection），构建智能生态及服务的生态社群（Community），推进智能驾驶技术以实现智慧出行（Carefree），达成满足最严苛智能安全要求的无忧承诺（Commitment）。
在新能源方面，WEY品牌同样在加速前进。目前，WEY已在德国慕尼黑的研发中心和保定的国家级氢能创新中心联合组建了一支超过600人的氢能技术研发团队，并入股了全球最大的加氢站运营商——H2M。预计2022年，WEY品牌将推出首款氢燃料电池量产车型。这也意味着WEY成为全面探索插电混动、纯电动和氢能源技术路线的中国品牌。
另据悉，在2019年，WEY品牌将推出超过10款新车型，并从形象建设、产品体验、渠道变革、用户服务多维度全面驱动品牌向上。2021年，WEY品牌计划出征海外，进军德国及北美市场，成为首个入驻欧美的中国豪华SUV品牌。
（图片来自官方）
