近日，位居中国车企三甲行列的上汽通用汽车发布其全新企业发展愿景——“以创新的汽车产品和服务，引领智慧出行，成就美好生活”，这是对自身结构性优势与未来发展信心的又一次完美诠释。
上汽通用汽车发布全新企业发展愿景
中国汽车市场进入微增长的“新常态”已是不争的事实，由量变到质变的关键转型期，先进且高效的体系化竞争能力无疑成为各大车企占据先机的有力法宝。
数据显示，从2018年至今，上汽通用汽车旗下豪华品牌、中高级轿车，热门车型的销量占比呈现明显上升趋势。长期返销美国市场的别克昂科威同样受到国内消费者青睐，始终占据同类车型销售榜前列，连同雪佛兰探界者，在SUV市场整体低迷的情况下均有良好表现，而别克GL8更是常年占据国内高档MPV销量榜首，豪华品牌凯迪拉克更是以接近23万的完成量成为上一年度增速最快的“豪门翘楚”。
上汽通用汽车总经理王永清发布会发言
上汽通用汽车的“逆风飞扬”得益于长期坚持贯彻多品牌战略，“不同的钱包、不同的目标、不同的车型”，与中国市场的多元化需求相得益彰。而在本次发布会上，上汽通用汽车总经理王永清宣布：“从2019年到2023年的未来五年，上汽通用汽车将总计推出60款以上全新或改款车型，包括超过9款国产全新插电或纯电动车，覆盖轿车、SUV和豪华车所有主流细分市场。其中，2019年将推出18款车型，并将率先引入通用新一代全球车型系列”。
即将上市的别克VELITE 6纯电动车
“新能源汽车无疑是未来的重点。”王永清坦言。
除了计划今年陆续上市的别克VELITE 6纯电动车、雪佛兰纯电动车型外，上汽通用将在2019年于传统驱动车型上逐步全面配置48V轻混技术，在合资企业中率先完成覆盖轻混、全混、插电混动、纯电动的全系新能源车国产化。
通用汽车全新一代驱动系统
而同时于今年率先引入的通用汽车新一代全球车型系列无疑又使得上汽通用在消费者体验方面占尽先机。据发布会信息显示，这一车型系列汇集通用汽车全球优势资源和前沿科技打造，集智能研发、高效集成、智能制造于一体。其搭载高效驱动系统包括第八代Ecotec发动机系列，匹配全新CVT及9AT变速箱，全面满足全球日益严苛的排放要求，和最新“第二引擎”车联网以及通用汽车全新一代电子架构，具备完整的车联系统和ADAS智能驾驶辅助系统配置能力，数据传输速度更快、兼容度更大、功能更丰富、系统更安全。
另外，得益于来自全球14个国家1800多名专家的协同开发，通用汽车新一代全球车型系列在产品设计方面充分体现了高效空间布局、更低风阻以及更好的NVH表现等优异特点，为消费者提供越级的用车体验。
2019年通用汽车新一代全球车型系列将在中国推出多款拥有柔性化尺寸的高低顶别克和雪佛兰车型，首批车型将于近期在中国首发。
上汽通用汽车布局建设“7S模块化经销商服务体系”
发布会现场，上汽通用汽车同时宣布将着力布局建设“7S模块化经销商服务体系”，覆盖产品全生命周期的客户需求，带来满足并超越用户期望的汽车服务体验。所谓“7S模块化经销商服务体系”，即从新车销售（Sales）、售后服务（Aftersales Service）、配件（Spare parts）、客户关怀（Information Survey）、二手车（Pre-owned Car Service）、共享（Sharing）、金融服务（Financial Support）七大维度，采用数字化全新服务模式，打造功能丰富的线上线下服务平台和服务内容，以承载更多契合客户需求的消费体验及个性化服务功能。
覆盖产品全生命周期的服务体系
今后，上汽通用汽车服务将以7S 为核心，协同德科配件、车工坊、融资租赁、二手车、“时行”共享、延保、附件、保险等项目，打造覆盖产品全生命周期的服务体系。
王永清表示：“新愿景是上汽通用汽车对成立22年来成功要素的总结，更是对当前汽车行业变革、对中国消费者需求变化的洞察和自我革新。它明确了上汽通用汽车将沿着以‘电动化、网联化、智能化、共享化’趋势为指引的高质量发展道路，不断打造安全、环保、智能的产品和卓越服务，创造美好出行体验。”
（图片来自官方/现场）
