近日，上汽荣威i6 PLUS在上海正式上市。新车提供1.5T和1.6升2种动力，共9款车型，官方指导价8.98万元-13.98万元。
发布会现场，上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民回顾了荣威i6车型的诞生过程，并表示其升级版车型荣威i6 PLUS在颜值、舒适、动力、互联、安全、品质等六大方面进行了升级，将全方位满足消费者对更高品质家轿的期待。
上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民
外观方面，荣威i6 PLUS采用了新的前脸设计，整体造型与ei6相像。新车换装了更大尺寸的进气格栅且在雾灯区域增加了Y型镀铬饰条，配合17寸双色V型猎风轮圈，彰显年轻动感。同时，饱满的尾部造型搭配上翘的鸭尾式设计，以及双侧共双出的镀铬尾排，带来更具运动气息的视觉效果。
车身尺寸方面，荣威I6 plus长宽高分别为4671/1835/1464MM，轴距保持2715MM不变。虽然新车车身尺寸并未加长，但舒适性配置有所升级，配备了pm2.5新风过滤系统、6向电动调节座椅、前排座椅加热、双区自动恒温空调、后排空调出风口等功能。
荣威i6 PLUS的内饰造型较现款车型变化不大，但针对品质感进行了升级。全车大量采用软包材质，质感及触感都更优秀。同时，新车延续了荣威i6的互联网基因，配备了10.4英寸高清互联大屏和互联网汽车智能系统2.0，可通过语音控制导航、空调、音乐等常用功能。此外，360°全景影像及Super Pilot智能主动驾驶辅助系统的加入，也为用户带来了更安全的驾控体验。
动力方面，荣威i6 PLUS的1.5T发动机的最大功率为124kW（169Ps），最大扭矩为250Nm，与现款车型保持一致。此外，新车采用1.6L自然吸气发动机替代了之前的1.0T发动机，并匹配了CVT变速箱，带来平顺、经济的驾驶体验；官方数据显示，其百公里油耗仅为5.9升。
此次荣威i6 PLUS还对部分配置进行了“下放”，诸如10.4英寸高清显示屏等配置出现在了中低配车型上，对于年轻消费者更具吸引力。
作为荣威布局国内A+级家轿的重要车型，荣威i6 PLUS体现着上汽乘用车整体思路转变。在近几年SUV市场降温的背景下，荣威坚持轿车和SUV“两条腿”走路，以更贴近用户的产品夯实市场基础。根据2月份轿车销量的统计数据，荣威i5单月销量居于自主品牌轿车首位。而荣威i6 PLUS的升级上市，将与荣威i5形成合力，进一步完善荣威品牌的轿车产品矩阵。
另外，在2018年国内车市整体低迷的情况下，荣威品牌在燃油车和新能源车两个领域都保持了稳定的增长，其新能源车型累计销量达到9.2万辆，同比大增110%。据悉，2019年荣威还将带来新款eRX5、全新插混SUV、全新紧凑级纯电动轿车三款车型。届时，荣威品牌将拥有8款新能源车型，与燃油车共同助力其销量增长和品牌升级。
（图片来自官方）
