接连出售旗下资产后，一汽夏利（000927，SZ）拟与国内新能源车企业合作。4月4日晚，一汽夏利发布公告称，公司正在筹划与国内新能源汽车企业进行合作，生产新能源汽车。由于该事项尚存在很大不确定性，一汽夏利股票将于4月8日复牌。
与尚未拿到生产资质的部分国内新能源汽车企业进行合作，一汽夏利走到这一步或许也是无奈之举。4月1日，一汽夏利发布的2018年业绩报告显示，过去一年，一汽夏利的营业收入约为11.25亿元，同比下滑22.5%；归属于上市公司股东的净利润约为3730.84万元，同比增长102.27%。
业绩盈利背后，是一汽夏利接连变卖资产所致。2018年10月29日，一汽夏利作价约29.23亿元向控股股东一汽股份转让其所持一汽丰田15%的股权，短期内解除了连续亏损的困局。但至此，一汽夏利所持有的被称为“利润奶牛”的一汽丰田股份已基本卖光。
雪上加霜的是，一汽夏利旗下骏派品牌仍销量不振。去年全年一汽夏利累计销量约为1.88万，同比下滑30.57%。
如果再次接连亏损，一汽夏利恐将面临ST风险。截止2018年12月31日，一汽夏利流动负债高于流动资产约13.3亿元。在知名汽车分析师曹鹤看来，一汽夏利与国内新能源汽车企业进行合作，可以减少亏损额度。
