近日，作为上汽最先进的新能源车型，纯电动名爵EZS正式上市，共推出4款车型，NEDC工况下综合续航里程为335公里，补贴后售价11.98-14.98万元。另，前1万名车主购车立减1万元，实际支付价格10.98-13.98万元。会后，上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋接受了媒体采访。
上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理 王晓秋
真实续航里程数据 满足城市用车需求
出于多方面原因考虑，部分车企选择公布理想状态下的将新能源汽车的续航里程。但实际驾驶中，数据通常缩水明显。对于消费者来讲，电动汽车多数会用在短途外出，虽然续航里程并不是购车的唯一要素，但是，续航里程理想与现实的较大差距不仅会给消费者带来糟糕的用车体验，甚至会摧毁整个品牌形象。
王晓秋认为，“需要提供给客户一款可靠、有长期质量承诺的产品，并且价格控制在大部分消费者可以接受的区间内。名爵EZS最大的竞争力是在城市道路上续航里程基本是在330公里以上。消费者测试的实际续航里程跟官方公布的数据非常接近，在同级电动车市场，名爵EZS具有较强竞争力。”
2019下半年名爵EZS将会在印度、泰国等国家上市
数据显示，名爵品牌在2018年的海外市场中，销量达到了7万辆，占比超过1/4。在英国、澳大利亚、泰国等多个国际市场表现较好，这也为纯电动SUV EZS走向海外市场打下坚实基础。
王晓秋认为，“随着整个全球汽车行业的电动化，‘走出去’是为了真正把产品推出去，让产品更有竞争力，这才是我们真正要发展的。根据规划，未来上汽乘用车还将在印度和泰国生产名爵EZS。”
同时，英国作为欧洲电动汽车销售较好的国家之一，名爵也会选择将英国作为进入欧洲市场的第一个国家。王晓秋说，“未来的整个海外战略是从电动车开始，与欧洲汽车制造公司相比，我们在很多方面具备竞争力。在电动车市场，我们如果能保持住先发优势，企业在未来会有很大的发展机会。”
满足欧标法规认证 切实做到把安全放到第一位
王晓秋称，名爵EZS除了取得E-MARK、REACH等欧洲法规认证，更多是关注对车辆所有零部件的合规性，包括对人体的伤害，以及最后车子报废对环境的污染，不仅是电动车相关的零件，名爵EZS所有的零件都符合欧洲标准。此外，名爵EZS已可以良好匹配全球基础设施，如充电桩、充电通信安全要求。
同时，名爵EZS采用先进的“水冷+电加热”电池温控系统，确保车辆即使在极寒、极热的环境下使用，促使名爵EZS更顺利地进入海外市场。
据悉，上汽始终坚持把名爵EZS的安全放到首位，比如达到美国权威UL2580电池安全标准，这达到了飞机电池的要求。多年以前，上汽第一辆纯电动车就实现这个标准。
