日前，广汽丰田公布了今年第一季度销量数据。数据显示，新车的累计销售达到16.18万辆，同比增长46%；另外，旗下主力车型均有两位数同比增幅。
轿车方面，第八代凯美瑞一季度累计销量为4.11万辆，同比增长21%；雷凌家族一季度销量为5.52万辆，同比增长50%；致炫及致享第一季度销量为3.05万辆，同比增长46%。
凯美瑞
SUV方面，全新汉兰达一季度销量约为2.21万辆，同比增长13%；C-HR一季度销量达到1.3万辆。
面对2019年复杂的市场环境，广汽丰田今年继续在产品方面发力。今年一季度内，广汽丰田先后推出了2019款凯美瑞、C-HR欧泊银版、雷凌双擎E+等车型，为消费者带来了多元的购买选择。
广汽丰田销量逆势增长也得益于长期固守的紧密厂商关系，笔者通过采访广汽丰田金时四季青店市场部负责人了解到，广汽丰田对终端价格、流程、服务等方面严格管理，坚持奖惩机制透明，同时严格杜绝任何形式的压库行为，以实现旗下所有经销商共赢格局。在客户体验环节，广汽丰田通过大力优化流程，缩短新车提车时间等措施，为消费者带来便捷、愉悦的购车体验，并通过形式多样的回馈政策增加客户黏性。
4月1日，广汽丰田响应增值税调整政策，下调热销车型和维保零件官方指导价，其中汉兰达、C-HR最高调降5000元，维修和保养零部件价格最大降幅达20%。此外，广汽丰田还推出了混动车型“电池无忧计划”、“凯美瑞3年0利率”等服务升级举措。
而在即将到来的2019上海国际车展上，广汽丰田将发布全新换代雷凌，2019款凯美瑞、雷凌双擎E+等新车型也将同台亮相。
（图片来自官方）
