4月11日，上汽大众全新小型SUV T-Cross正式上市。新车共推出4款车型，售价12.79万元-15.99万元。至此，上汽大众实现了在SUV产品上的全领域覆盖。此外，Polo Plus也将于6月上市。
作为一款精品化的小型SUV，T-Cross基于大众MQBA0平台打造而来，主攻年轻消费人群。因此，T-Cross的外观在保留家族设计元素的同时更趋于年轻化，车身侧面的两条腰线增加了立体感，配合当下流行的贯穿式尾灯设计，更显时尚动感。
车身尺寸方面，T-Cross的长宽高分别为4218/1760/1589mm，轴距相比海外版车型加长了80mm，达到2651mm。得益于短悬长轴的车身比例，其车内空间相当充裕，后备箱也达到了1319L。
新车在内饰设计上率先采用Color-matching内外同色设计，并引入立体几何元素、一体包覆式运动座椅与全液晶仪表等，兼顾美感与科技感。与此同时，多款色彩主题搭配加上硬朗特征线和转折面，体现出上汽大众对时尚趋势的精准把握。
配置方面，T-Cross搭载10.2英寸液晶仪表盘、8英寸多媒体中控屏，以及大众最新MIB系统，该系统可支持实时路况导航、自然语音控制、Carlife/CarPlay/MirrorLink手机映射等等功能。
动力方面，T-Cross搭载了1.4T和1.5L两款发动机。传动系统提供7速双离合和6速手自一体两种变速箱。相对成熟的动力总成，打消了部分保守消费者的购车顾虑。
目前，在合资小型SUV领域，日系品牌一枝独秀，原因在于日系品牌在细分市场布局较早，并且旗下合资企业实行“双车战略”，为消费者提供了丰富的选择。如本田的缤智与X-RV，丰田的C-HR与奕泽IZOA，都有着不错的口碑和销量。
而德系品牌在该领域布局相对滞后。T-Cross的到来，在弥补细分市场空白、完善产品矩阵的同时，将对日系小型SUV构成一定的压力。
另外，上汽大众大众品牌旗下目前在SUV领域已经有了途昂、途观、途岳等车型，T-Cross的到来，将为上汽大众大众品牌补齐SUV领域的最后一块短板，完成从小型到紧凑型再到中型及中大型SUV的全面布局。
近两年，大众品牌在SUV领域持续深耕，并逐步形成了相对完善的产品布局。2018年，上汽大众全年销售2065077辆，位列国内汽车市场销量第一。其中，上汽大众SUV产品全年销售541981辆，同比增长16.1%，在国内SUV销量同比下滑的局面下，实现逆势上涨。
可以预见的是，凭借大众在中国市场强大的品牌影响力及雄厚的市场基础，被称为“小途昂”的T-Cross将更容易被年轻消费者所接受，或成为上汽大众新的销量增长点。
2019年，除了T-Cross这款重磅车型之外，大众品牌还将带来全新一代Polo、全新一代朗逸纯电动版车型、全新速派、柯米克GT等多款新产品，加速产品层面的布局。
（图片来源：祝磊摄及官方）
