作为奇瑞的高端车型， EXEED星途从诞生到上市都备受关注。
本届上海车展，星途汽车宣布旗下两款新产品上市，包括EXEED TXL/TX共计6款车型，售价区间为12.59万~17.59万元。“星途是我们的梦想，这个车是工程师们用灵魂在做，大家可以把这个车与奔驰、宝马、奥迪做对比。”奇瑞董事长尹同跃说。
作为奇瑞的高端产品，星途EXEED系列主攻产品性能，新车搭载奇瑞第三代1.6TGDI+7DCT动力组合，百公里加速低于10秒。除此之外，EXEED星途还把“智能化”作为标签。据了解，星途TX/TXL是全球首款搭载百度Apollo 小度车载OS的量产车型，全系标配雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0车联网系统。该系统有着人脸识别、智能语音交互、AR实景导航、智能家居互联等功能，可实现人、车、路、云之间的数据互通。
从诞生之始，星途就承载着奇瑞品牌向上的重任，这已是奇瑞的第三次“冲高”。早在2009年，奇瑞推出了定位中高端的轿车产品瑞麟G5，之后又花重金打造观致，但两个品牌的发展并没有达到预期，如今EXEED星途车型终于正式上市，奇瑞再次向品牌高端化发起冲击。
“其实观致的产品力是存在的，问题在于做早了，那时候中国人对自主高端品牌认可度还没有普及，如今老百姓对于中国车的信心在增加。”对于之前产品冲高受阻，尹同跃认为现在推出EXEED星途的时机已经成熟。
据悉，在销售渠道的搭建上，星途将采取独立模式。奇瑞汽车副总经理兼营销管理委员会主任贾亚权补充称：“奇瑞和星途两个品牌从团队到品牌形象再到运营都是独立的。”
值得注意的是，与之前“多生孩子好打架“战略不同，此次奇瑞旗下几个品牌要实行差异化的品牌矩阵。“捷途是斯柯达，奇瑞是大众，星途则是奥迪。”尹同跃说。
据了解，EXEED星途品牌后续产品将覆盖轿车、SUV和MPV，并包括燃油车和新能源车。
