近日，据媒体报道，戴姆勒旗下共享汽车品牌car2go目前已下线重庆全部运营车辆。目前，car2go的官方微信公众号已于停止更新近4个月。
戴姆勒智行(中国)租赁有限公司重庆分公司的工作人员向经济观察网记者确认，car2go汽车目前在重庆已经全部下线，具体怎么调整还在等待北京总部的通知，但重庆基本上不会再有car2go汽车。
资料显示，car2go于2016年4月正式进入中国市场，并选定“重庆”作为公司首个投放并运营的城市，car2go在重庆上线4个月后，注册会员人数超过10万。截至目前car2go在重庆投入运营的车辆约800辆。
天眼查数据显示，戴姆勒智行(中国)租赁有限公司注册于2015年，董事长为戴姆勒金融服务中国总经理兼首席执行官欧拓嘉。该公司在国内共有5个分公司，分别位于武汉、西安、南京、成都和重庆。其中，重庆分公司为注册时间最早的一家，共有2条行政处罚，均因人行道违章停放机动车，同时有多个机动车交通事故责任纠纷法律诉讼。
一直以来，共享汽车盈利难一直是行业的一个痛点。根据罗兰贝格咨询公司此前发布的《汽车分时租赁如何在中国获得成功》报告，未来十年间，中国分时租赁汽车数量将保持45%的年复合增长率，2025年分时租赁汽车数量将达60万辆。但是，目前汽车分时租赁业务达到盈亏平衡点的企业少之又少，其要在中国市场实现盈利仍任重而道远。
