日前，新宝马7系在成都上市。新车共推出6款车型，售价82.8-242.8万元。作为第六代产品的中期改款车型，新宝马7系进行10大亮点升级，包括全新的外观设计、更豪华的内饰、完全定制化服务、多项领先的智能化科技配置及动力系统的强化升级等。
在上市发布会现场，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“新宝马7系完美呼应了中国客户的期待，与时代创领者们产生强烈共鸣。身处充满行业变革的时代，宝马坚持以客户为中心，推动A.C.E.S所代表的未来出行领域的不断创新，加速转型并引领未来出行。2019年前4个月，宝马集团在中国市场累计交付超过22.7万辆BMW和MINI汽车，同比增长超过12%。未来我们有信心继续实现高质量增长，并持续推进 “2+4”战略性部署在中国市场的落地，续写成功故事。”
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐
自1977年第一代车型问世，宝马7系在42载历程中，全球累计销量已超过180万辆。2018年，宝马7系近一半销量来自中国。因此，新宝马7系在开发和设计过程中始终将中国用户的需求置于首位，并充分考虑中国用户的偏好，让新车拥有更多中式豪华特色。
外观设计上，新宝马7系采取与宝马 X7相似的设计风格，双肾进气格栅面积更大，车头高度增加50mm，搭配全新设计的智能激光大灯，显得更具气势，也与3系、5系有了明显区分。同时，新7系后保险杠经过全新设计，并首次采用贯穿式3D立体悬浮LED尾灯，与镀铬饰条搭配，拉宽尾部视觉效果。
侧面的“鲨鱼腮”采用创新的垂直设计，进一步优化空气动力学。车身尺寸上，新宝马7系相比现款车型有所加长，车身长度与奥迪A8L相当，但比奔驰S级更长。同时，新宝马7系的轴距在三款车型中处于领先优势，达到了3210mm。
新宝马7系同样配备豪华套装和M运动套装供客户选择。另外，新车还提供包括5种新颜色在内的12种外观个性化定制涂装、个性化定制轮圈、6种个性化内饰、3种个性化木饰和3种内饰顶篷。客户还可以根据自己的偏好，对车辆进行完全定制。
内饰方面，新宝马7系在豪华感及科技感上进行升级，全系配备高级Nappa真皮内饰，并提供多种颜色可选。新车还换装12.3英寸的液晶仪表盘，配备全数字显示的第七代BMW iDrive 智能人机交互系统，并搭载具备自我学习功能的“BMW智能个人助理”。
新宝马7系还搭载宝马在自动驾驶领域的新成果，包括提供“解放双手低速跟车功能”的增强版驾驶辅助系统，另有变道辅助系统、可实现自动倒车的增强型泊车辅助系统。
新宝马7系同样对发动机技术进行升级，其750Li xDrive换装4.4升V8发动机，最大功率提升至390kW，最大扭矩增至750Nm。此外，还有2.0T、3.0T及6.6T三种动力可选。传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。新车还配备整体主动转向系统及带主动防倾翻系统的魔毯智能空气悬挂系统。
新宝马7系上市之后，面对的直接竞争对手依然是奔驰S级和奥迪A8L，当然主要还是奔驰S级。虽然奥迪A8L在去年已经换代，但实际销量并不理想。而2013年上市的第十代奔驰S级，目前已处于产品末期，所以新宝马7系的竞争优势还是比较明显的。
2019年，BMW品牌迎来“大型豪华车之年”，将在这一细分市场陆续推出7款新车型，包括宝马X7、新7系和8系等重磅产品。同时，宝马集团还将继续扩大在中国市场的新产品投放，仅BMW品牌就计划推出多达21款新产品。如此密集的产品攻势，将为宝马集团带来销量与品牌形象的双提升。
（图片来源：苏兴宇拍摄）
