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7月28日，广汽智能科技大会在深圳举行。当天，广汽集团正式发布ADiGO（智驾互联）生态系统，并展示了其在新能源、智能网联、无人驾驶等领域的阶段性成果。

活动现场，广汽集团总经理冯兴亚在致辞中表示，ADiGO生态系统是一个由广汽主导，腾讯、华为等多个战略合作伙伴支持，自主研发，集智能工厂生态、自动驾驶系统、物联系统于一身的智驾互联生态系统。该系统的发布，无论是对广汽集团，还是对汽车行业来说，都具有重要的战略意义。

广汽集团总经理冯兴亚致辞

据悉，ADiGO生态系统包含ADiGO自动驾驶系统、ADiGO智能物联系统，未来还将陆续推出ADiGO云平台、ADiGO大数据平台等子系统。

ADiGO自动驾驶系统已于今年上海车展发布。ADiGO智能物联系统则在本次大会上全球首发。该系统将搭载FACE ID、ADiGO E-plan、Pilot增强现实仪表、Space智能沉浸剧场、智能AI伙伴、ADiGO World生态养成游戏等功能。

据冯兴亚透露，ADiGO智能物联系统将率先搭载在今年9月投产的Aion LX上，并将陆续搭载在广汽传祺的系列车型上。

Aion LX

在智能网联领域，广汽集团已经走在前列。近年来，广汽集团不断加大研发和应用，并取得了阶段性成果。在硬件投入方面，广汽集团打造了广汽智联新能源汽车产业园，在广汽番禺基地与中国移动联合建设基于5G-V2X的自动驾驶车辆示范园区，并将在韶关市建设以新能源、智能网联、无人驾驶试验为特色的汽车试验中心。

在研发方面，目前广汽自主研发经费投入累计已超过210亿元，并已初步形成“广州总院+北美三地研发中心+上海前瞻设计工作室”全球研发网。

除硬件投入及研发之外，广汽集团还加快了在移动出行领域的布局。今年6月，广汽集团与腾讯、广州公交集团、滴滴出行等合作伙伴共同打造的移动出行项目——如祺出行正式上线试运营。当天，广汽集团还与滴滴出行签订了深化合作框架协议。

这一系列举措也将助力广汽集团加速抢占智能网联新能源领域的制高点。对此，冯兴亚表示，“广汽集团将深耕自动驾驶和智能互联技术研发，计划到2025年实现在智能网联领域的全面引领。”

（图片来自官方）