在吉利汽车张家口领克工厂总装车间，建有一条专供游人参观的玻璃栈道。透过这条全透明的玻璃栈道，人们看得真切的不仅是总装线上一台台高大灵巧的机器人有条不紊繁忙作业的身姿，更是我国自主品牌车企从技术到管理的长足进步。
我国大多数自主品牌汽车，都经历了一段“羞于见人”的成长史。由于起步晚，技术水平低、管理方式落后，其产品生产过程和场景一度羞于见人，对外多以技术保密为由“谢绝参观”，更不可能随意拍照。
而诞生不久的全新自主品牌领克，其显著进步首先就表现在工厂的开放姿态上。LYNK&CO(中文名：领克)是吉利汽车收购沃尔沃汽车后，由双方再度合资而建立的一个全新自主高端品牌。由于选址在第24届冬季奥运会联合举办地之一的河北张家口市，因此，领克张家口工厂一诞生不仅是一座制造技术全球顶尖的制造工厂，而且是一座敞开胸怀、海纳百川的“旅游工厂”。作为工厂多项旅游项目之一，总装车间专门建设了一条长约百米的“高空玻璃栈道”，登上这条“高空玻璃栈道”游客们可将体现中国汽车水准的清一色机器人操控的生产流水线尽收眼底。还可以随兴摆出各种造型与机器人来张合影，在网上与亲朋好友们及时分享，显得十分潮流炫酷。
领克的进步也表现在技术水平上。其产品的开发设计由沃尔沃汽车主导，生产制造由吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构完成。领克张家口工厂总装车间年产能为20万辆，生产节拍为30JPH，也就是每小时生产30台车，每2分钟就有一台车下线。总装车间采用欧美企业通用的整体合装工艺，装配过程在参考了沃尔沃工厂的基础上，还进行了流程优化，在满足质量、节奏需求的同时，最大程度上提高了人机效率。其首款自主中级产品“领克 01”于2016年发布，迄今已有02、03、03+等多款产品陆续投放市场，受到青睐。
第三，领克的进步更表现在管理方式上。坐落在厂区的“领克学院”，是一座集精益生产方式理论与实践为一体的汽车知识学习培训“高等学府”。其中的SWE(Simulated Working Environment)模拟工作环境培训区是学院面积最大的培训区域，分为理论区、实际操作区和劳保用品穿戴区3个板块。在这里，学员们不仅能够学习和运用精益生产系统知识和工具完成SWE学习目标、达到岗位技能要求，还可以通过模拟工作环境、整装检查、机器人训练以及涂装、焊装训练等课程，全方位感受汽车制造的全过程和智能化工厂的魅力与乐趣。
每个员工上岗之前都要在领克学院接受1-3个月的岗前培训。领克学院采用GET三级培训提高员工操作技能。GET是领克学院主导开发的汽车制造人才培训体系，代表新人在上岗之前所接受的G、E、T三个阶段的培训简称。GET人才培训体系要求员工上岗前必须达到L3(独立操作)水平，从而最大程度保证了领克产品生产过程中的高质量。
第四，领克的进步还表现在环境友好上。领克张家口工厂是一座不用戴口罩进行生产和参观的环境友好型汽车工厂。企业在环境友好型工厂目标的引领下，进行了多项节能环保技术改造，例如，总装车间的尾气抽排设备具备了红外跟踪能力，并通过EMS(Electric Monorail System，电动单轨系统)小车实现精准跟随。该设备可将车辆首次启动产生的大量废气收集净化后通过排气系统排出，从而有效消除了新车启动尾气对车间空气的污染，为员工和参观者提供了舒适健康环境。
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