2019年被称作是自主品牌“轿跑SUV元年”。今年上半年，长安CS85 COUPE、哈弗F7x及吉利星越三款轿跑SUV相继上市，开启了自主品牌在轿跑SUV领域的密集攻势。
在三款轿跑SUV中，吉利星越的动力性能更加出众，百公里加速仅需6.8秒。作为吉利CMA架构下打造的首款SUV，星越代表着吉利汽车的造车水平，是吉利品牌迈向高端化、精品化发展的重要战略车型。
近日，吉利汽车星越36小时“追星计划”在山东青岛举行。期间，我们试驾了这款“高阶运动SUV”——星越，体验CMA架构下的动感美学设计、“高级”科技装备以及安全性能。
两种外观 个性却不另类
作为一款紧凑型轿跑SUV，星越保留了家族化设计元素，并采用时下流行的溜背式风格，整体造型时尚运动且车身比例协调。此外，新车还提供普通版和运动版两种不同的外观造型，进一步满足消费者的个性化需求。
星越的整体造型既运动、个性，又符合大众审美，恰到好处的设计使其受众群体更加广泛。同时，新车的功能配置延续了吉利汽车一贯的高水准，配备了AGS智能可变进气格栅、360度全景影像、全速自适应巡航等功能。
质感内饰 科技配置越级
内饰上，星越采用了以驾驶者为中心的设计，大尺寸中控屏略微向驾驶席倾斜，并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体。中控台上部采用软质搪塑工艺，结合仿金属拉丝面板及镀铬饰条，提升了视觉质感。
星越配备了巴黎进口香氛系统、呼吸氛围灯、无线充电、冷热杯托、全景天窗、12扬声器BOSE音响、T-BOX远程控制等亮点配置。此外，星越还搭载了L2级别智能驾驶、APA全自动智能泊车系统、人脸识别FACE-ID等高科技配置。
空间实用 舒适性配置高
作为一款轿跑SUV，星越在设计之初经过大量实验对比和数据分析，最终确定溜背的角度为14度，如此可兼顾溜背线条的顺畅度和内部空间的视野。
整体来看，星越的乘坐空间还是很实用的，身高175cm的体验者将座椅调至正常驾驶状态之后，前后排头部空间均余有一拳左右，后排腿部空间则多达两拳，在同级车型中表现出色。
多种动力 富有驾控乐趣
在动力系统上，星越提供三种动力版本。燃油版车型搭载源自沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，匹配爱信8AT变速箱，百公里加速时间仅6.8秒。此外，星越还提供1.5TD+7DCTH插电混动以及1.5TD+7DCT+48V BSG轻混系统两种混合动力车型。四驱版车型还配有博格华纳适时四驱系统。
说在最后
相比同级车型，星越的动力系统更丰富，覆盖了传统燃油、轻混与插混，能够更好地满足消费者的多元化需求。同时，CMA架构还为其带来跃升的驾控品质，无论品质工艺还是动力性能都足以媲美合资车型。
作为吉利汽车由“性价比”向“品价比”转变的关键车型，星越已逐步赢得消费者认可。据吉利官方数据显示，星越自上市以来，销量逐月攀升，7月达到3034台，再创新高。在用户群体上，星越的3成购车用户是合资品牌转化而来，这也侧面说明吉利汽车的“向上之势”已经取得新的突破。
（图片来源：苏兴宇拍摄）
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