8月21日晚间，比亚迪公布了2019年中期业绩报告。报告期内，比亚迪实现营业收入621.84亿元，同比增长14.84%；归属上市公司股东净利润为14.55亿元，同比增长203.61%。与多家上市公司此前预估的净利润下滑和负增长相比，比亚迪上半年的经营业绩跑赢了行业大盘。
同时，比亚迪预计2019年前三季度净利润为15.55-17.55亿元，同比增长1.83%-14.93%。
比亚迪股份有限公司2019年半年度报告截图
2019年上半年，国内汽车产销持续处于低位。中国汽车工业协会统计数据显示，2019年1-6月，我国汽车产销量分别为1213.2万辆和1232.3万辆，较去年同期分别下降13.7%和12.4%。
在整体车市承压的环境下，比亚迪实现逆势增长，2019年上半年汽车累计销售整车22.81万辆，同比增长1.59%。其中，新能源汽车累计销售14.57万辆，同比增长94.5%，大幅领先新能源汽车行业49.6%的增速。
2019年上半年，比亚迪陆续推出了王朝系列的多款新车，有效带动了新能源汽车销量的增长。目前，比亚迪在新能源汽车领域的市场占有率，已从2018年的20%左右上升至报告期内的24%左右。
比亚迪方面表示，上半年新能源汽车销量及收入继续保持强劲增长，带动了集团收入及盈利持续快速提升。
下半年，比亚迪将进一步完善产品布局。继7月份推出宋Pro之后，比亚迪将于近期推出e2，此外，年内还将有e3、全新秦等新车问世。
汽车业务之外，比亚迪其他业务板块亦表现不俗。动力电池方面，比亚迪对外合作获突破性进展。今年6月，比亚迪入选丰田动力电池供应体系，外供客户群体不断扩大。
另外，比亚迪还与丰田就联合开发电动车达成合作，共同开发轿车及低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。新车型将使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场。
电子业务方面，比亚迪将持续加大研发投入，推动产品创新。5G将至，比亚迪已提前布局相关的新型材料与技术，有望带动业务进入新的增长期。
轨道交通领域，比亚迪正在加快布局并已取得积极进展。
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