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近日，威马汽车正式发布“威马7系轿车”项目，该车基于全新平台开发，定位于中型智能纯电轿车。据悉，其概念车将于2020年亮相北京车展，量产车型将于2021年上半年正式上市交付。新车的NEDC综合工况里程将突破700公里。

作为一款造型前卫、科技感十足的中型纯电动轿车，“威马7系轿车” 将承载威马汽车在自动驾驶与智能座舱两大人工智能应用领域的最新创新成果。

自动驾驶方面，“威马7系轿车”将量产落地L3级自动驾驶辅助技术。日前，威马汽车率先在成都环城高速完成了L3级自动驾驶辅助技术的公路实测，通过密集的道路实测来采集海量数据，不断验证、优化自动驾驶技术决策层算法，为量产落地打下坚实基础。

此外，威马汽车在L4级自动驾驶技术领域也取得了实质性的进展，以威马EX5为基础打造的测试车继于近期在上海临港自动驾驶示范区顺利通过多个动态场景的测试之后，又于2019世界人工智能大会现场展示了模拟9大常见行车场景的V2X车路协同技术与低速限定场景下的自动驾驶商业化运营解决方案“Project W—按需出行计划”。

智能座舱方面，“威马7系轿车”将搭载适配5G技术的Living Engine 3.0系统及智能座舱，以“全车交互智能化”的创新理念，打通地图导航、社交、智能家居以及能源等领域。此外，威马汽车还提供软硬件一体的全生态OTA升级。

“威马7系轿车”的NEDC综合工况里程将突破700公里（WLTP工况续航超过600公里），凭借先进的电池热管理技术，30分钟快充可充至80%电量。

在电池安全方面，“威马7系轿车”将在设计和生产过程中进行多维度、多轮次的测试，从机械、电气、受热、涉水等方面全方位保证电池安全。同时，威马汽车也将为“威马7系轿车”用户提供动力电池终身质保服务。

目前，威马汽车已拥有EX5、EX6两款纯电动SUV车型。“威马7系轿车”的到来，将进一步完善威马汽车的产品矩阵，助力威马汽车在SUV和轿车两大细分市场直面燃油汽车竞争。

（图片来自官方）