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近日，“‘中国心’2019年度十佳发动机”获奖名单揭晓。上汽通用汽车第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机凭借性能、油耗、排放与可靠性的综合优势，获得了 “‘中国心’2019年度十佳发动机”殊荣。同时，搭载该发动机的全新一代别克昂科拉GX荣膺“‘中国心’2019年度十佳发动机”推荐车型。

上汽通用汽车第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机

在汽车产业向电动化演变的趋势下，传统车企的内燃机技术也在快速升级，新技术的运用对于车企在市场中的竞争有着至关重要的作用。早在今年2月份，上汽通用就宣布了旗下所有品牌都将采用通用汽车全新一代驱动系统，包括2.0T、1.3T及1.0T多款衍生排量的第八代Ecotec发动机系列，以及全新CVT无级变速箱和新一代多级（9速/10速）智能变速箱等。

这次获得殊荣的上汽通用汽车第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机依托通用汽车最新Smart Propulsion智驱科技打造。该款发动机搭载了35Mpa高压直喷技术、ATM主动热管理系统、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵等智驱技术以及中置式DVVT进排气双可变气门正时系统6大核心科技，在提高性能的同时，燃油经济性也得到了进一步提升，并全面满足国六B排放标准。目前，该发动机已搭载在别克、雪佛兰品牌的多款主力车型上。

可靠性方面，上汽通用汽车第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机根据通用汽车全球工程开发标准开发，经过包含高寒、高原、高热、高湿度、高腐蚀以及多个地域及城市路况测试，累计测试里程达465万公里。

全新一代别克昂科拉GX

值得一提的是，搭载此款发动机的全新一代别克昂科拉GX也获得了“‘中国心’2019年度十佳发动机”推荐车型。新车全系搭载第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，匹配全新CVT智能无级变速箱或9速HYDAR-MATIC智能变速箱，并提供两驱与四驱选择。其中，1.3T发动机+CVT的全新动力组合，最大功率121kW/5600rpm，最大扭矩240N.m，综合工况百公里油耗为5.9L。

（图片来源官方）