11月19日，在由中国汽车工程学会主办的“自主研创 合力共赢”高峰论坛上，长城汽车（601633）旗下零部件公司蜂巢易创发布了7DCT变速箱总产量超百万台的捷报，为长城汽车全产业链的全球化发展迈出了关键一步。在论坛上，长城汽车副总裁、蜂巢易创科技有限公司董事长唐海锋表示，“创新”是中国汽车零部件行业发展的重要使命，行业要想实现真正的崛起，要求零部件公司不但要保持创新动力，更要注重研发规划和产品规划的统筹。
唐海锋指出，汽车核心零部件的研发本身就应该是涵盖发动机、变速器和电机电控在内的整个动力总成系统的协同创新的过程。蜂巢易创不断升级的研发和产品规划，通过与长城汽车四大品牌车型建立的一系列协同创新发展模式，其动力总成及电动化的集成优势，在动力性、燃油经济性和驾驶性等指标上均已得到最大体现。
谈及“国际化”战略，唐海锋表示，从协同创新上来讲，推进“国际化”进程就是在全球产业集群范围整合上下游及各行业资源，共创、共赢、共享的进程，在整合整车与零部件的汽车全产业链生态布局之外，协同全球“四化”资源带动产业链“走出去”，共同研发技术产品、共享研发平台，以技术前瞻布局带动产品增量市场及全球经济产业发展。
资料显示，蜂巢易创成立于2018年6月，2019年4月首次亮相上海车展，蜂巢易创7DCT项目启动于2013年4月，2017年2月首台7DCT组装下线，同年3月成功实现量产；2019年10月，7DCT累计产量破百万台。与此同时，蜂巢易创产品量产计划也在持续加码。公司计划至2025年，发动机产能将达165万台，变速器将达150万套，电驱动50万台，电动助力转向系统（EPS）100万套，电子助力制动器（EAB）75万台，为长城及全球汽车产业群提供强大支撑。
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