近两年，在整体汽车市场下行的大背景下，雷克萨斯可谓“逆市上扬”，交出了一份优异的成绩单，成为中国豪华汽车市场的一匹“黑马”。今年11月份，雷克萨斯在中国市场单月销量为19,325辆，同比增长16.5%；1-11月，其累计销量达到180,239辆，同比增长21%，全年有望突破20万辆。
众所周知，雷克萨斯2016年全年销量首次达到10万辆，2017年超过13万辆，2018年又突破了16万辆，销量连年增长，增速在豪华汽车市场格外抢眼。
雷克萨斯优异的市场表现，得益于其在品牌新篇章下，在产品、品牌、服务等全价值链的全面进阶。2017年，洞察到当前汽车消费升级的趋势，雷克萨斯以全新品牌口号“领未见·探非凡”开启了品牌新篇章。随后的两年来，先后上市了双旗舰LS/LC、中大型豪华行政级轿车全新ES、豪华都市SUV全新UX、中大型豪华SUV新RX及全新RX 450hL加长版等车型，以及全球首发了首款量产纯电动车型全新雷克萨斯纯电动UX 300e，产品力提升的同时，产品线布局也日益完善，更好地满足了中国消费者日益多元的用车需求。
尤为值得一提的是，在产品设计上，雷克萨斯尽显人与车之间温暖的情感连接。无论是凌光切子衬鹤羽折布内室车门装饰、至臻木纹饰板，还是刺子绣缝线和纸纹理饰面，雷克萨斯源自东方的DNA，为其产品赋予了更多感性的魅力。
在品牌建设方面，雷克萨斯也一以贯之“有温度的豪华”这一理念，形成了雷克萨斯独特的品牌形象。无论是跨界文化领域举办的Lexus Lab思想盛宴、进阶艺术范畴并连续三年开展的“天工开物”匠心展，还是聚焦生活中的平凡片段和细腻情感，而拍摄的一系列《人生电影》作品等等，雷克萨斯和不同领域的思想、理念互通有无，让大家看到了其转型为豪华生活方式品牌的用心和风范，也让雷克萨斯的品牌内涵更加丰富、深厚、打动人心。
近期，为进一步顺应中国业务的发展趋势，丰田系连续发布了多项重大人事调整，其中与雷克萨斯相关的任命包括：
原雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁将接替水谷雅史，出任一汽丰田常务副总经理；
原广汽丰田执行副总经理李晖将接替大竹仁，出任雷克萨斯中国执行副总经理；
原广汽丰田执行副总经理 李晖
原雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱将升任雷克萨斯中国副总经理，负责市场推广和产品策略企划；
原雷克萨斯中国市场推广部部长 陈忱
原雷克萨斯中国副总经理徐崙，将回归丰田中国，负责全新业务板块；
原丰田金融副总经理郎立新任满，将回归雷克萨斯中国，出任雷克萨斯中国副总经理。
随着更加本土化、年轻化的高管团队上任，雷克萨斯或将迎来新一轮“爆发期”。
不难看出，通过任命、晋升中国籍高管，雷克萨斯正在加强其在中国市场的布局，将在本土化与年轻化方向上持续深化。
李晖于2009年加入广汽丰田，2013年出任广汽丰田执行副总经理。由了解中国市场且深谙营销管理之道的李晖执掌雷克萨斯，对于雷克萨斯推进“品牌本土化战略”无疑有着重要的意义。
另外，刚刚升任雷克萨斯中国副总经理的陈忱，已在雷克萨斯工作了十余年，对品牌、产品、销售等各个环节拥有丰富的见解与经验，自2017年起担任雷克萨斯中国市场推广部部长。在过去近3年的时间里，陈忱带领他的团队推动了雷克萨斯品牌的进化，成功地让“有温度的豪华”这一品牌形象在中国市场越发受到认可。
关于与人事变动同样令外界关注的雷克萨斯国产化问题，笔者从雷克萨斯中国了解到：“本次人事调整和雷克萨斯国产没有直接关系。”雷克萨斯对国产的态度没有改变，相比于生产本土化，雷克萨斯更为重视品牌本土化及人才本土化，并努力提升雷克萨斯品牌在中国市场的好感度。未来，新任领导层或将持续推进品牌本土化，并在电气化和未来出行领域持续加码。
（图片来自雷克萨斯官网、广汽丰田）
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