中国财富网讯 乘用车市场信息联席会的数据显示，上汽通用1月份以12.55万辆的销量稳居国内乘用车销量前三甲，在多种不利因素下稳住了局面。
尽管别克、雪佛兰和凯迪拉克都有不同程度的降幅，但上汽通用依托本土研发能力推出的高品质车型，是其保持行业地位的重要武器，英朗、威朗、科鲁泽、GL8等主力车型月销均超过万辆。凯迪拉克继2019全年销量达到21.25万辆后，继续在豪华品牌第二梯队中保持领先。面对更加严峻的2020年，上汽通用除了积极采取多方措施应对疫情外，将会继续加强产品和服务层面的攻势。
针对此次疫情，上汽通用捐赠了800万元驰援武汉，积极履行社会责任。与此同时，上汽通用汽车基于“7S模块化服务体系”，通过别克iBuick、雪佛兰MY CHEVY以及凯迪拉克MyCadillac超级App等三大品牌数字化服务平台为消费者提供线上服务。上汽通用还面向全国用户推出贴心便利的服务方案，除了提供延长还款期等支持方案外，对整车质保在2020年2月、3月间到期的所有别克、雪佛兰和凯迪拉克品牌车型，推出可享受3个月的延长质保服务。
产品层面，上汽通用将在2020年推出多款全新或改款车型，覆盖轿车、SUV、MPV以及新能源车等细分市场。在新能源领域，上汽通用计划在2020年-2024年，投资800亿，积极开发下一代纯电动车型，进一步提升电动化产品比例。上汽通用汽车总经理王永清表示：“2019年，上汽通用处于产品调整期，而大部分新产品将对2020年产生一定的市场效应。上汽通用要在2020年跑赢大盘，其中凯迪拉克要实现两位数的增长。”
据悉，别克的新车型将包含新款GL8、新款君威、微蓝 PHEV、VELITE 7以及新款英朗等，涵盖轿车、SUV、MPV以及新能源车。除了英朗和GL8依然是别克品牌最得力的战将外，去年年底全新上市的昂科旗，基于国内实际使用环境进行了针对性开发，因而外形更豪华、尺寸更合理、内饰更精致，有望成为别克进军中大型高端SUV市场的利器。微蓝 PHEV、VELITE 7两款新能源车型展示了上汽通用电气化的新尝试，前者采用了1.5L发动机（L2B）+电机的插电式混合动力系统，后者则采用了来自LG的全新驱动电机。
别克昂科旗（图片来源：上汽通用官方提供）
雪佛兰品牌的科沃兹、科鲁泽，今年或将依然位列紧凑级车型的一线行列，7座中大型SUV雪佛兰开拓者和雪佛兰在华首款纯电动车畅巡将作为全新车型在年内上市，紧凑型SUV雪佛兰探界者也将迎来中期改款。其中，作为雪佛兰品牌旗舰SUV的开拓者，配备成熟而先进的2.0T+9AT动力总成，将丰富雪佛兰品牌的SUV阵营，更有望成为雪佛兰新的销量增长点。
雪佛兰开拓者（图片来源：上汽通用官方提供）
今年1月份，豪华品牌汽车零售销量与去年同期相比增长5%，这也使得上汽通用对凯迪拉克信心十足。继去年底上市的CT5和今年1月上市的新款CT6之后，凯迪拉克年内还将全新CT4升级的产品矩阵有望进一步推升凯迪拉克的市场表现。
中国汽车市场正经历前所未有的困境。上汽通用将持续优化产品结构，集中精力完善产品布局，并稳步推进电动车的开发，从而为在中国市场的长期持续发展奠定基础。
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