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中信证券首席经济学家诸建芳团队日前发布的报告预计，促汽车消费政策将从重点城市开始，由点及面，大范围落地。

报告显示，汽车消费在社会消费品零售总额中占比约为10%，对总体消费增长影响显著。从历史上看，汽车消费对刺激政策的反应比较敏感：在两次购置税调整至低点时，汽车消费均受到显著提振，出现高增长；在购置税恢复后，汽车消费也会先下跌后逐步企稳。

报告预计，国内汽车消费政策将由重点城市开始，由点及面。考虑到汽车产业链对经济的重要性，稳定汽车消费的政策在全国有条件的地方都会陆续落地。

具体来看，促汽车消费的政策主要包括在有牌照限制的城市更大力度地放开牌照管制、对高排放老旧汽车置换提供补贴等。除此之外，预计各地因地制宜的汽车消费政策也将在一定程度上释放汽车消费需求。

据中信证券测算，当前的促汽车消费政策如果在全国推开，在保守和乐观的情形下，预计将新增汽车消费金额约3906亿元至8024亿元，是2019年汽车零售额的9.9%至20.4%。