汽车 汽车

中国财富网讯 “疫情后的中国汽车市场满载新的机遇，而每一个新机遇都需要有人把握时机，及锋而试。”近日，大众汽车集团管理董事会主席、大众汽车乘用车品牌董事会主席赫伯特·迪斯通过社交媒体如是说。

大众汽车集团管理董事会主席、大众汽车乘用车品牌董事会主席赫伯特·迪斯

随着国内抗疫取得积极成效，汽车市场正迎来复苏。据中国汽车工业协会预测，4月份国内汽车销量环比增幅有望达到近40%，同比将实现0.9%的正增长。

大众汽车集团4月份在中国市场的表现更超过了2019年同期水平，市场份额上升了1.7个百分点，达到21%。大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士称，“如果保持当前的复苏态势，我们可以谨慎乐观地预估，全年的成绩相比年初的计划将不会有太大落差。”

大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士

大众汽车集团旗下大众汽车乘用车品牌、奥迪品牌及保时捷、宾利品牌均表现不俗。此外，2019年推出的全新品牌捷达，在2020年4月份交付新车13500辆。冯思翰表示，首次购车的客户群体占全国拥有汽车客户的60%，这为捷达品牌提供了新的市场机遇。

冯思翰认为，新冠肺炎疫情给汽车市场带来了三方面的改变：首先，危机将促成市场重新洗牌，并将有利于整体市场向更高的技术标准和更优秀的客户服务发展；其次，优秀的品牌将焕发更强大的生命力，稳固的品牌形象、高质量的产品和对客户的高度关注将让市场更加信服；第三，疫情的特殊状态将助推汽车行业销售、服务和营销的长期数字化转型。

深耕中国市场超过35年的大众汽车，目前正在积极推动数字化创新，包括建立线上购车流程，提供高度互联汽车（如即将问世的ID.系列车型），以及为客户提供在线信息并共享活动通知等。

在过去的几个月里，大众汽车在中国市场加强了线上与线下整合销售模式，并与客户和媒体进行有效的数字化交流。旗下合资企业一汽-大众更为此专门成立了企业品牌直播中心。

“中国市场将会是大众汽车集团业务稳定发展的重要力量。”冯思翰说，“大众汽车对中国的长期发展充满信心，中国仍将是未来全球汽车行业发展的强大动力。”

（图片来自大众汽车官方）