中国财富网讯 中国新能源汽车市场风起云涌，给了本土车企“弯道超车”的绝佳契机。比亚迪于2020年推出的旗舰车型汉已成为中国新能源车市品牌在高端市场的一张名片。
比亚迪汉
目前，售价20万元以上且月销过万的中大型新能源轿车，仅有比亚迪汉与特斯拉Model 3两款车型。比亚迪汉的问世，打破了特斯拉在高端新能源汽车领域一家独大的局面，也奠定了比亚迪挑战国际车企、输出中国品牌影响力的基础。
比亚迪汉及特斯拉Model 3销量数据
自2020年7月上市以来， 比亚迪汉的销量节节攀升，2020年11月至2021年1月，连续三个月销量过万，其中1月销量达到约1.21万辆。
2021年1月，深圳市场，汉上险1399辆，连续两个月超越Model 3取得深圳新能源车销量冠军。同月，北京市场，汉上险1487辆，首次超越Model 3夺得北京市新能源车销冠。
与汉的稳步上升不同，特斯拉Model 3的销量由于频繁降价而剧烈波动。仅2020年内，Model 3就5次下调销售价格，这也导致市场口碑的下滑。
与同级别车型相比，汉以安全、性能、豪华见长。在硬件方面，汉是全球首款搭载比亚迪刀片电池的轿车，并且应用了比亚迪自主研发的高性能碳化硅MOSFET电机控制模块等最新技术。
从技术迭代看，安全性已成为消费者购买新能源汽车最重要的影响因素之一，而比亚迪刀片电池将为电动车安全树立鲜明的标签。得益于刀片电池自身出色的安全性能，汉EV车型重新定义了纯电动汽车的安全标准。而汉DM车型搭载的动力电池采用“七维四层”高温稳定安全矩阵，具备高水平的电池安全保护系统。
比亚迪刀片电池
在软件方面，比亚迪汉搭载全面升级的DiLink 3.0智能网联系统，为消费者带来更加丰富便捷的用车体验。DiPilot智能驾驶辅助系统包含功能丰富的DiDAS驾驶辅助技术，还拥有可根据驾驶行为、路况等综合因素选择性开启的DiTrainer教练模式。此外，汉还为车主提供了手机NFC车钥匙等20多款实用的科技应用。
可见，汉的成功源于比亚迪在新能源汽车领域雄厚的技术积累。作为国内较早进军新能源汽车领域的自主品牌龙头车企，比亚迪深度布局整车生产、动力电池、车规级半导体等核心业务，自主研发能力强，产业链垂直整合优势日益凸显。市场对汉的肯定意味着比亚迪迈向高端之路“初战告捷”。面向未来，汉将引领中国新能源汽车的高端化浪潮，改变现有市场格局，并助力中国新能源汽车走向世界。（作者：黄巍）
（图片来自比亚迪官方）
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