中国财富网讯 近日，宝马集团发布了2020年财报。报告显示，2020年，尽管疫情对全球汽车行业造成巨大影响，但宝马集团仍然向客户交付了2,325,179辆BMW、MINI和劳斯莱斯品牌车型。
分品牌来看，BMW品牌2020年累计向全球客户交付2,028,841辆汽车；其中，大型豪华车再次实现强劲增长，共售出11.5万辆。MINI品牌全球销量超过29万辆；劳斯莱斯品牌向全球客户交付3,756辆汽车；BMW摩托车则在2020年共向客户交付169,272辆摩托车和大型踏板摩托车。
在最大销售市场中国，宝马集团2020年共向用户交付777,379辆BMW和MINI汽车，同比增长7.4%。
2020年，宝马集团收入达到989.9亿欧元，税前利润实现52.22亿欧元，税前利润率为5.3%。其中汽车业务总收入达808.53亿欧元，息税前利润为21.62亿欧元，息税前利润率为2.7%，达到原来预测的息税前利润率在0%-3%之间的目标。得益于业务收入增加、库存效率提高、二手车业务发展等有利因素，全年来看，汽车业务对自由现金流的贡献达到33.95亿欧元。
尽管2020年上半年宝马集团各项销售和财务指标受到疫情的负面影响，但下半年销售和财务表现恢复非常迅速，销量同比快速爬升，税前利润也相应同比实现高达9.8%的增长。凭借强大的业务韧性和抗风险能力，宝马集团迅速回到高质量发展的快车道，并为2021年的发展打下了坚实基础。
宝马集团董事长齐普策
宝马集团董事长齐普策表示：“我们从未因疫情而止步不前，在一边抗击疫情，一边调整业务运营的同时，我们不断贯彻面向未来的企业战略，大力推行全方位可持续发展举措。2021年我们将借助良好的发展势头重新出发。宝马集团将遵循清晰的升级转型路线规划，确保我们作为全球领先的高档汽车制造商继续取得成功。”
得益于BMW和MINI电动车的优异表现，2020年宝马集团在欧洲的车辆平均碳排放仅为99克/公里（临时性数据），远低于104克/公里的既定目标。2020年，宝马集团全球电动车销量增长31.8%，共交付192,662辆BMW和MINI电动车，其中纯电动和插电式混合动力车型销量分别增长13%和40%，这也正是宝马可持续发展战略之下收获的市场回报。在欧洲，电动汽车在总交付量中所占的比例已达到15%。
BMW iX3于2020年秋季在中国上市后，已于2021年一季度在欧洲市场上市。今年，宝马还将推出纯电动车型BMW iX和BMW i4，继续加码电动汽车产品攻势。宝马计划到2030年，单车平均全生命周期碳排放量将较2019年降低至少三分之一，电动车累计销量将超过700万辆。
BMW i4
为加速向“未来出行”转型，宝马集团2020年的研发开支达到56.89亿欧元，研发开支与集团收入的比例保持在6.3%，与2019年占比基本持平。当前，宝马集团主要的投资方向为未来出行相关技术，比如车载互联、高度自动驾驶、电动出行、以及创新车型项目。
此外，宝马集团正在通过一系列降本增效计划不断提高运营效率，以加强长期盈利能力，促进企业转型进程。
宝马集团负责财务的董事彼得博士表示：“经历过2020年的宝马集团如今已经变得更加数字化，效率更高，也更加灵活。我们通过减少固定支出和减少资本支出改善了成本状况，让集团能够在2021年取得更好的财务成果。” （作者：黄巍）
（图片来自宝马集团官方）
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