中国财富网讯 “上汽通用汽车将充分整合母公司双方的优势资源，叠加打磨了24年的强大体系力，不断提速，‘双擎’驱动，将电动化与智能网联的前沿科技和创新服务快速转化为用户触手可及的安全、智能、互联的用车体验，带来更美好的智慧出行生活”。4月8日，上汽通用汽车总经理王永清在“2021科技体验日”现场公开表示。
据王永清介绍，为顺应新技术发展趋势，上汽通用汽车将加大投资，预计到2025年规划投入将超过500亿元。到2025年，上汽通用汽车将推出10款以上基于Ultium平台的国产新能源车型，覆盖旗下三大品牌。
当前，电动化、智能化技术的进步驱动着汽车产业加速变革。作为发展最快、规模最大的新能源汽车市场，中国是通用汽车全球最大的单一市场，也是其转型成功与否的关键所在。
在电动化领域，上汽通用汽车目前已布局混动、插电式混动和纯电动等多种新能源技术，覆盖轿车、SUV、MPV等主流领域。2020年，上汽通用汽车新能源车型销量为17639辆，其中别克微蓝家族同比增长近4倍，雪佛兰新能源产品也得到了消费者的认可。
在此基础上，上汽通用汽车正在加快引入最先进技术和最新车型。其中，Ultium平台整合了通用汽车26年的电气化经验和前瞻技术优势，上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心参与了该平台底层架构的同步设计开发，可实现近100%零部件的本土化采购。
王永清介绍说，凭借Ultium平台灵活、智能和安全三大优势，上汽通用汽车将快速推动新一代电动化产品的落地。基于Ultium平台打造的凯迪拉克智能纯电概念车LYRIQ将于2021上海车展首次全球公众亮相，其量产车型将于年内开启预售，明年上半年在国内上市。到2025年，上汽通用汽车将推出10款以上基于Ultium平台的国产新能源车型，覆盖别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌。
Ultium平台
在智能化方面，到2025年之前，全新一代VIP智能电子架构将应用于上汽通用汽车旗下三大品牌所有新车型。同时，上汽通用汽车正在加速推进智能座舱系统的应用，全新一代VCS虚拟座舱系统，配备了车规级SoC、33英寸环幕式超视网膜屏、双景深激光AR-HUD、新一代智能语音助手等硬件和技术。另外，上汽通用汽车将在今年继续实施大规模OTA远程升级，未来还将支持多模块的OTA并行刷新。
全新一代VCS虚拟座舱系统
在智能驾驶方面，上汽通用汽车研发的SuperCruise超级智能驾驶系统将在凯迪拉克车型上首发。未来5年内，SuperCruise超级智能驾驶系统将覆盖凯迪拉克品牌大部分车型，并逐渐应用于别克和雪佛兰品牌未来新车型。
作为合资品牌的头部车企，上汽通用汽车在中国市场已经耕耘了23年，累计销量也已突破2000万辆。站在新的起点上，上汽通用汽车正在加速推动电动化技术、产品的应用和落地，进一步提升品牌的综合竞争力，抢占下一个市场增长极。（作者：百川）
（图片来源：上汽通用汽车官方提供及孟阳拍摄）
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