中国财富网讯 4月19日，在2021第十九届上海国际车展（以下简称“上海车展”）上，雷克萨斯带来了中大型豪华行政级轿车新ES的全球首发和全新电气化概念车LF-Z的全球首展。
雷克萨斯ES是其品牌旗下的核心车型，自1989年上市至今，累计销量超过265万辆，畅销全球80多个国家和地区。此次全球首发的新ES，在现款车型基础上对外形设计、内饰配色、驾控体验进行了全方位升级，并配备了智能安全系统LSS+、远光灯自适应控制系统及蓝牙数字钥匙等多项智能化科技配置。
新雷克萨斯ES
另外一款产品雷克萨斯LF-Z概念车也在上海车展上进行了全球首次实车展示。该车基于全新纯电动车型平台打造，承载了雷克萨斯最新的技术和前瞻理念，是雷克萨斯电气化转型的关键车型。据悉，雷克萨斯LF-Z概念车相关设计与技术预计将于2025年之前逐步在量产车上呈现。
雷克萨斯LF-Z概念车
当前，汽车行业正经历巨大变革。中国的“碳中和”愿景以及联合国制定的可持续发展目标成为各个品牌重点关注的方向。在此背景下，雷克萨斯一方面加快旗下产品升级，积极推进电动化转型；另一方面则提出了明确的“碳中和”目标，从车辆全生命周期考量，促进碳排放达标。
雷克萨斯国际总裁、首席品牌官佐藤恒治表示：“LEXUS雷克萨斯的品牌升级已拉开序幕，我们致力于稳步推进未来社会的可持续发展，并为推进当下环境的改善而不断努力。今后为了中国用户和所有LEXUS雷克萨斯伙伴们的幸福和笑容，我们将与时俱进。”
雷克萨斯国际总裁、首席品牌官佐藤恒治
根据雷克萨斯此前公布的“碳中和”目标，预计到2025年，雷克萨斯旗下所有车型都将提供电气化版本，电气化车型的销量占比也将超越传统汽油动力车型。到2050年，雷克萨斯整个产品线计划实现从原材料、零部件和整车的生产制造到整车物流、直至车辆的最终回收，全生命周期的“碳中和”目标。
目前，雷克萨斯正逐步对现有经销商店进行改造，携手经销商通过节能灯具导入、绿植墙、太阳能屋顶等绿色环保方式，促进雷克萨斯在全产业链的节能减排，在销售、回收等各个环节力争实现“碳中和”。2022年，LEXUS雷克萨斯中国将启用第三代经销商设施标准，导入环保节能设施，与丰田一起对废旧电池进行回收、处理。
作为较早布局新能源汽车领域的豪华车企，雷克萨斯在2005年就推出了首款混动车型RX 400h。截至2020年，雷克萨斯电气化车型累计销量已近200万辆。与此同时，雷克萨斯还为全球约90个国家和地区提供9款电气化产品，涵盖混动和纯电动车型。
在中国市场，雷克萨斯也在加快电气化车型覆盖面，2020年先后推出了首款混动MPV雷克萨斯LM及首款纯电动产品UX 300e。
在密集的产品攻势下，雷克萨斯在国内的销量逐年走高，并且电气化车型占比也在稳步提升。数据显示，2020年，雷克萨斯在中国累计交付新车223,648辆，同比增长12％，再创历史新高。其中，电气化车型交付83,868辆，同比增长22％，占整体销量38％。未来，随着更多电气化车型的引入，雷克萨斯的市占率有望进一步提升，或将改写国内豪华汽车市场的现有格局。（作者：百川）
（图片来自雷克萨斯官方）
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