中国财富网讯 当前，中国新能源汽车市场“风口”强劲。来自中国汽车工业协会的数据显示，2021年5月，中国新能源汽车销量达到21.7万辆，同比增长1.6倍；1-5月份，新能源汽车销量为95万辆，同比增长2.2倍。
旺盛的市场需求不仅吸引着越来越多的互联网、科技企业跨界造车，也促使豪华品牌在新能源领域持续加码。电气化将成为豪华品牌下一阶段角力的“新战场”。
作为主流豪华品牌的一员，雷克萨斯在电气化领域早有布局。凭借在混动技术领域的多年深耕，雷克萨斯目前电气化车型全球累计销量已达200万辆；2020年，其电气化车型销量占品牌全球总销量的33%。
日前，雷克萨斯发布了下一代产品阵容的首款车型——全新一代中型豪华SUV NX。新车除了提供2.5L自然吸气和2.5L混合动力系统外，更首次推出了插电式混合动力车型，在为消费者提供多元化选择的同时，也标志着雷克萨斯在电气化领域更进一步，产品布局更为完善。
全新一代NX
顺应当下出行领域的发展趋势，全新一代NX以“Vital x Tech Gear”为研发理念，融合了“活力动感”（Vital）与“前瞻科技”（Tech）要素，并着重凸显了电气化和智能化的产品特点。
外观设计上，全新一代NX以和谐的车身比例强化了整车的动感风范。前脸采用了新一代纺锤形设计元素，在延续雷克萨斯品牌个性的同时，更具立体感和力量感。标志性的L型日间行车灯搭配全黑底色的前大灯，赋予整个前脸更为“进化”的未来感。
新车的组合尾灯包含贯穿车尾中央的细长灯带，以及独立的左右L型尾灯。尾门中央全新的“LEXUS”字母品牌标识，也是“新世代”的雷克萨斯品牌设计元素。
全新一代NX的内饰秉持雷克萨斯一贯的“以人为本”理念，并首次采用了“Tazuna缰绳概念座舱”设计。“Tazuna缰绳概念座舱”旨在通过合理的布局和顺畅的操作，实现人车之间的直觉连结，从而令驾驶者更好地专注于操控。新车搭载的多项科技配置也呈现出“新世代”豪华SUV应有的价值感。
全新一代NX内饰
全新一代NX采用了雷克萨斯全新的触摸示踪操作（Touch Tracer Operation）功能，更为直观便捷。用户在驾驶时可利用抬头显示器搭配方向盘上的触控感应按键完成相关操作，而无需分散视线。中央14英寸触控显示屏集成了车载及云端导航、语音识别、CarPlay和CarLife连接等功能，更贴近时下用户的操作习惯。
在智能驾驶方面，全新一代NX搭载最新的雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0，包含预碰撞安全系统PCS、自适应巡航控制系统（带全速域跟车功能）、车道偏离警示系统LDA、智能车道循迹系统LTA、道路标识识别辅助系统RSA、预判式主动驾驶辅助系统PDA等功能。最新配备的开门辅助探测系统SEA更是创新性地与盲点监测系统BSM和e-Latch智能电控车门相结合，降低用户下车时的安全隐患。让用车体验更加安全，更多安心。
此外，用户还可借助Advanced Park智能泊车功能，利用智能手机实现遥控泊车。而这些智能化功能也均可实现在线软件升级OTA。全新一代NX也因此标志着雷克萨斯在智能化方面进入了一个新阶段。
用户可通过智能手机实现遥控泊车
在驾驶方面，全新一代NX基于“LEXUS雷克萨斯驾驶印迹（LEXUS DRIVING SIGNATURE）”理念，力求实现豪华SUV车型在线性操控感和驱动力间的优化平衡。
尤其是全新推出的插电式混合动力车型，其动力系统由2.5升直列四缸发动机、锂离子电池组以及电机构成，支持EV、AUTO EV/HEV、HEV以及Self-charge四种驾驶模式。锂离子电池组布置于车辆地板下，有助于降低重心，带来舒适、平稳、动感、澎湃且安心的驾驶体验。大容量电池组支持更长的纯电续航里程，可满足日常驾驶需求。
作为雷克萨斯在SUV市场的核心车型，NX在全球90多个国家和地区的累计销量约为100万辆。全新一代NX插电混动车型的推出，不仅意味着NX系列焕然一新，更正式开启了雷克萨斯以电气化为核心的“品牌下一篇章”。
2019年，雷克萨斯就提出了“LEXUS雷克萨斯电气化（Lexus Electrified）”愿景，以加速电气化车型的普及。根据这一愿景，雷克萨斯将于2022年推出首款基于纯电平台打造的电动车；到2025年将推出10余款电气化车型，届时，雷克萨斯旗下所有车型都将配备电气化版本，电气化车型销量也将超过传统汽油车型。到2050年，雷克萨斯计划全部产品线实现全生命周期的“碳中和”目标。
在汽车产业“新四化”变革的浪潮下，雷克萨斯一方面秉承其独具特色的“东方韵味”，另一方面也在向更全面的电气化产品线加速迈进。全新一代NX的亮相，预示着一个全新的、更加电气化的雷克萨斯即将来临。（黄巍）
（图片来自雷克萨斯官方）
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