中国财富网讯 9月6日，宝马集团亮相2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA），BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）在现场全球首发。这款概念车的设计全面应用了循环经济的原则，100%使用再利用材料并且100%可回收，体现出宝马集团致力于打造“最绿色电动汽车”的愿景。
宝马集团董事长齐普策表示：“BMW i 循环概念车展示了宝马集团在可持续出行方面所进行的全面而细致的思考，代表了我们在循环经济领域的努力。宝马集团在生产中使用资源的效率已经非常高，我们希望将这种优势延伸到产品生命周期的各个阶段。这不仅将对保护环境做出贡献，也能保障公司未来的长期发展。‘新世代’（DIE NEUE KLASSE）车型将在可持续发展方面迈出一大步；今天的概念车并不是对‘新世代’车型的展望，但其可持续和循环理念一定会贯穿其中。”
宝马集团董事长齐普策
伴随着BMW i 循环概念车的亮相，宝马集团提出基于循环经济的“再思考、再精减、再利用、再回收”四大指导原则，为其未来路线乃至汽车行业的发展方向提出新的思考方式。
借助循环设计的原则，BMW i 循环概念车传达出未来主义的美学设计风范。根据“再思考”和“再利用”原则，概念车的零部件数量大大减少。前脸取消了镀铬与边框，BMW品牌经典的双肾型格栅与双圆头灯元素合二为一，并以数字化动画的方式展现。
车身材质使用再利用铝材料，经阳极氧化处理为浅金色，避免了车漆的使用；BMW标识以打磨的方式呈现在的前脸上，而无需另外添加独立标识。
车辆采用了一体式的设计，车身姿态非常动感；纯电力驱动系统让概念车在车身长度仅4米的情况下，依然能够为用户提供宽敞的内部空间。
四个车轮居于车身的四角，轮胎采用的蓝色橡胶由经过认证的可持续天然橡胶制成，并添加彩色再生橡胶颗粒，创造出水磨石效果。轮毂镂空的中心与封闭的外围表面可以在冷却刹车盘的同时，保证其整体的空气动力学性能。
车尾采用了热处理钢，其蓝紫色的表面与车身色彩形成渐变效果。铝和钢两种金属材质相对独立，也有利于回收再利用。
尾灯等其他显示表面均被融合到深色的玻璃尾门中，与前脸遥相呼应。车辆停驻时，玻璃表面仅有扁平化设计的BMW标识清晰可见；车辆开启后所有的功能性灯光元素与前脸上的线条图案都会被激活。
概念车内部采用可持续的材料和制造工艺，营造出豪华的氛围。为进一步减少材料的浪费，所有的零部件都使用增材制造等工艺进行精确匹配，从而减少废料的产生，多余材料也可以系统性地回到材料循环当中。
经典的仪表盘被一个极具视觉冲击力的3D打印的水晶体所取代——这个雕塑般的仪表盘是新一代“数字实体”（phygital）用户界面。这种极具未来感的设计，将带来超越显示器和物理按钮的用户体验。
方向盘由再利用木粉以3D打印方式制造，其中的木粉让方向盘看起来自然而温暖，在减少材料和零部件的同时，让其成为连接过去与未来的结点。车顶天窗采用了两块轻薄的面板，通过滑动调节遮阳效果，这种创新的设计无需新的电子元件或技术就可以实现极佳效果。
截至目前，宝马已经生产了超过1,400万辆智能互联汽车，传感器技术的互联程度和精度也在不断提高。通过BMW i 循环概念车，宝马集团力图描绘出面向2040年的个性化、智能化、可持续的豪华出行愿景。（黄巍）
（图片来自宝马集团官方）
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