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达沃斯的声音:行业大咖论道共享出行 谁的观点更亮?

2017-06-30 07:00  中国财富网   原创

中国财富网讯 (郭俊)6月29日,第十一届夏季达沃斯在大连落下帷幕。在这场为期3天的思想盛宴上,来自90多个国家和地区的2000多位政、商、学、文等各界领袖齐聚一堂,围绕“在第四次工业革命中实现包容性增长”这一主题,对科技创新和可持续发展等议题进行了探寻。

在本届论坛上,共享单车作为中国独创、共享经济的践行代表,成为引人关注的热点。业内领军者们——滴滴出行总裁柳青、ofo创始人戴威、摩拜单车创始人胡玮炜,纷纷把脉共享经济——共享出行,究竟行不行?未来又在何方?

       滴滴:拐点已来 “交通3.0”令人憧憬

十年前,夏季达沃斯第一次来到大连时,中国还没有这家叫“滴滴”的公司。十年后,滴滴出行的总裁柳青已是夏季达沃斯论坛的联席主席。作为世界领先的移动出行平台,滴滴出行也成为中国共享经济发展的领军企业。

论坛期间,柳青畅谈共享出行的未来,她表示第四次工业革命的拐点已经到来,电气化、自动化和共享化正在重塑交通行业,未来“交通3.0”带来的不拥堵、无尾气绿色出行令人憧憬。

柳青认为,未来全球交通变革的中心在中国,因为这里有最复杂、最庞大的市场需求,同时技术也领跑全球。

与之相关,交通行业正经历三大变革:电气化、自动化和共享化。这三大变革会彻底重塑整个交通的格局。“可以说,今天交通已经到了3.0版本,组织形式未来还会发生大的变化。有一个大的平台,来整体调度、派单,将来的共享出行会颠覆传统概念。”柳青说。

智能驾驶可以让人为因素最小化,实现交通安全的最大化;汽车电动化会让交通里的碳排放成为历史,30年后仅全球每年节约的资源和碳排放价值就会达到5万亿美元;共享化实现后,车一直是在路上跑的,也不会再有“停车难”。“这是我们心中的‘交通3.0’版本,未来真的值得憧憬。”柳青说。

柳青透露,未来,公司将加大电动车在滴滴平台的运营比例。她表示,中国的电动车应用市场已领跑全球,全球200万台电动车中,中国市场消费了60余万台。其中,滴滴平台是全球最大的电动车应用网络平台,有20万台电动车在该平台上跑,未来比例会越来越高。

    Ofo:智慧交通的核心在于连接

  作为一个无桩共享单车出行平台,“ofo”因形似自行车而得名,也因其靓丽的黄色被称为“小黄车”。公司成立于2015年成立,两年多来,迅速“圈粉”,成长为行业独角兽。

  26岁的ofo创始人戴威是首次参加夏季达沃斯论坛。

  “公司成立的初衷是通过共享自行车,让人们随时随地有车骑。当时万万想不到公司会成长得这么快。”戴威说,共享单车的诞生和发展,得益于中国经济开放、包容的大背景,中国政府对新产业、新业态、新模式,如电子商务、移动支付、共享单车,实行包容审慎监管方式,促进了其快速健康发展。“如果没有良好的创新、创业环境,我们这些企业就不会出现,更不会发展到现在。”

  谈及共享经济,他认为共享经济代表了包容性增长,共享经济不光是要提高经济效益,更是增进人与人之间的互信、改善人与人之间的关系。共享单车让每个人都好好对待自行车,增进相互的信任。“增进效率与提升信任这两个方向,是共享经济发展并不可逆转的趋势和潮流。”

  此外,戴威还提到,“第四次工业革命应该是人的崛起,人跟机器形成更好的结合。”他认为真正的智慧交通应该是“人文”交通,它的核心在于连接。

  ofo小黄车累计骑行超过10亿次,基于10亿次的数据,在城市出行方面,戴威表示,第一层,是技术与人的连接。每个人都是城市的建设者、参与者和管理者,你的每一个行为都会对这个城市产生影响,谁才是城市的主人,是我们每一个活生生的人,而非冷冰冰的机器。第二层,是技术与城市的连接。利用骑行大数据,可以清楚地知道,城市里哪些方面可以变得更好。

       摩拜:打造智能共享单车“5公里生活圈”

  在共享单车领域,不得不提的另一只巨擎非摩拜不可。2014年4月,摩拜单车正式上线,一开始,便朝着智能单车的方向发展,并在国内激烈的竞争下,脱颖而出,成为行业领域内的翘楚。

  作为中国“互联网+”、智能出行的典范,摩拜单车的发展顺应大数据时代发展的潮流,在人工智能、物联网、大数据平台创新等领域取得巨大成就,并成为大家关注的焦点。

  在“引领共享经济”分论坛上,摩拜单车创始人胡玮炜表示,5月发布“摩拜+”开放平台战略,全面布局“摩拜+生活圈”、“摩拜+物联网”、“摩拜+大数据”三大开放平台,吸引了互联网、电信、金融、地产、出行、健康领域众多顶尖企业,通过资源互通、优势互补、服务融合的方式,让城市居民衣食住行、娱乐、教育、医疗服务的选择空间极大拓展,共同打造智能共享单车“5公里生活圈”。一个全领域的大数据综合服务平台正在迅速改变着人们的生活。

  “人人参与、人人尽力、人人享有,这就是共享的理念。”,胡玮炜认为共享就是要汇聚各方的智慧,不仅是企业,各国政府、社会机构、普通用户等均是推动共享经济向前发展的动力。

  此外,她表示企业的理念和国家理念相一致,那就是创新。共享模式不仅成就了创业者,也拉动了传统的自行车生产,推动了绿色出行。

责任编辑:郭俊
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