4月16日，第十八届上海国际汽车工业展览会正式向海内外媒体开放。此次展会以“共创·美好生活”为主题，展出规模超过36万平方米，吸引来自20个国家和地区的1000余家知名企业踊跃参展。
从前期各大车企预热造势的信息来看，新能源汽车的发布将在本届上海车展上占据更加重要的位置。一方面，准备数年的造车新势力携带已经或即将量产的车型亮相车展，这些车型无一例外为新能源汽车；另一方面，传统车企将新能源车型作为此次发布的重点，不少跨国车企还准备了纯电动车型进行首发。
例如，蔚来汽车将展出电动汽车EP9、“第二起居室”概念车EVE、高性能智能电动旗舰SUV ES8及高性能长续航智能电动SUV ES6，以及蔚来能源（NIO Power）补能解决方案与企业技术研发最新成果。
去年发布首款产品G3的小鹏汽车，将在本届上海车展发布旗下全新车型——智能电动轿跑P7。首次登陆上海车展的智能电动汽车品牌SERES将携首款新电动汽车SF5及旗下全新概念车SF7联袂参展。爱驰汽车将发布旗下首款量产中级智能纯电动SUV爱驰U5、超级电动跑车Gumpert Nathalie，以及一款全新概念车型。
在上海落地的特斯拉则将在本届车展进行Model Y的亚洲首发。新车长续航版EPA续航里程为482公里，双电机四驱版EPA续航里程为450公里，Performance高性能版EPA续航里程为450公里。
传统车企的参展力度同样强劲。其中，奥迪将带来旗下首款量产纯电动SUV——奥迪e-tron，并将在国际车展期间开启预售。据悉，新车采用大容量电池组，NEDC综合续航可达525公里。
奔驰中型纯电动SUV EQC也将于本届车展上首发。据悉，该车定位纯电动中型SUV，基于MEA模块化电气平台打造，将于2019年内国产上市。根据奔驰新能源规划，奔驰还将推出大型纯电动轿车EQS以及A级纯电动车EQA。奔驰未来还将推出一款纯电动紧凑型SUV——EQB。届时，奔驰新能源布局将逐渐展开。
日产汽车将展示两款集日产智行（Nissan Intelligent Mobility）最新技术于一身的概念车型——打破固有车型定位的IMs纯电运动概念轿车，以及搭载了突破性e-POWER电机动力传动系统的IMQ跨界概念车。
除了新能源，以自动驾驶为代表的智能化也成为本届上海车展的关键词。例如，东风汽车集团和华为合作研发的Sharing-VAN移动出行服务平台将在上海车展亮相。据了解，华为的车载通信、5G和云端数据中心等配置都将应用在车上，可以提供信息查询、车辆管理、交通调度和设备管理等功能。
上汽荣威在4月15日举行的“2019汽车创行者大会”上发布了“全球首款5G零屏幕智能座舱”荣威Vision-i概念车。同时，会上还透露，上汽将携手中国移动、华为、上海国际汽车城共同启动“5G智能网联汽车示范区”，打造全国首个“智慧交通”示范区。
