专题 专题

意大利知名设计师联袂打造 江淮嘉悦A5动感时尚惊艳成都车展

2019-09-06 09:45 经济参考报   钟源

9月5日至14日,第十二届成都国际汽车展览会盛大举行,车展启用“智汇蓉城·乐驾V来”全新主题,吸引德系、美系、法系、日系、韩系,以及合资、自主等130多个汽车品牌齐聚蓉城,预计展出车辆1600余辆,展会总规模20万平方米,整个展期预计吸引观众75万人次。其中,江淮汽车嘉悦A5惊艳亮相,吸引了众多业内人士和观众驻足。

外观时尚动感

据介绍,江淮汽车新车型外观棱角分明,线条干脆,风格简练,富有跨界色彩。溜背造型、全LED大灯、贯穿式尾灯等年轻化元素,尽显时尚动感,运动风十足。据悉,嘉悦A5是江淮乘用车专门为年轻消费群体精心打造的掀背式三厢轿车,拥有越级的空间表现,且前后均采用独立悬架结构设计,致力于舒适驾乘体验。

新车采用了全新设计的“垂瀑式”立体格栅,通过外围的镀铬条与大灯连成一体,拉伸横向视觉宽度,不失张力。方形LED远、近光灯横向排列,前后错落,炯炯有神。“一字型”LED日间行车灯带兼顾转向灯功能,具有较高的辨识度。

侧面上,凌厉起伏的流线型车身天际线从车头一直延伸到车尾,勾勒出溜背造型,形成扰流尾翼。尾翼棱线向前俯冲,形成两条腰线,极具运动感。尾部贯穿式尾灯层次分明,对尾部的稳重感起到了决定性作用。此外,掀背式尾门设计,以及圆筒式的双排气孔和双五辐式轮辐,也进一步凸显了整车的运动风格。

据了解,嘉悦A5长宽高数据分别为4772/1820/1492mm,轴距为2760mm,旨在为用户带来越级的驾乘感受。动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,满足目前最严苛的国六b排放标准,匹配6MT和CVT两套变速箱。

联手意大利知名设计师打造

事实上,自2005年成立以来,江淮意大利设计中心吸纳了许多世界知名的设计师,包括原阿尔法罗密欧首席设计师Daniele Gaglione,原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人Giancarlo Concilio,以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师Maurizio Poli。他们在这片挑战性强、自由度高的环境中,不断演绎和变革着江淮的家族式设计语言。经过14年的探索和沉淀,如今的江淮汽车已进入设计的3.0时代。一系列开创性的和极具美感的设计元素被体现在了嘉悦A5的身上,极大地提升产品形象和赋予产品生命力。

在业内专家看来,在轿车市场长期被合资品牌把持的背景下,造型动感、空间越级和底盘调校优异的嘉悦A5,满足了消费者对于轿车运动化、年轻化和高品质的需求。优异的产品品质和舒适的驾控体验,将是嘉悦A5市场竞争力的有力保障。

此外,江淮嘉悦A5的内涵也不逊色。已经亮相的新车内饰提供黑灰双色和棕色两种主色调风格,细节辅以银色镀铬进行点缀,横向平行对称,线条干脆,纵向层次分明,整体造型简洁工整。值得一提的是,黑灰双色的内饰在中控台和门饰上使用了仿织物皮革;仿织物皮革具有立体的织物纹理,给人带来柔软和温馨感,又具备皮革好清理的特点,更好地诠释了内饰以营造全家人温馨驾乘空间的设计理念。

从官图上看,一条镀铬饰条横贯中控台,并向两边车门纵向延伸,营造出环抱式效果,也拉宽了内饰横向视觉效果。中央竖置中控大屏采用触控式设计,取消了中控区的实体按键,科技感十足,同时丰富了智能娱乐体验。液晶仪表盘采用六边形设计,与其他内饰元素的几何多边形风格统一。四个四边形空调出风口装饰镀铬条,悬浮于中控台之上,造型简约时尚,呈对称布置。每个出风口又与临近元素的边线相互呼应,具有横向贯穿的效果,让整个仪表台整体感更强。三幅方向盘包裹皮质材料,采用平底式设计,拓展了驾驶者的腿部空间,同时按键丰富,集成了多媒体、语音、定速巡航等实用功能。

新车搭载竖状中控屏,应用全新设计的挡杆,一键启动、电子手刹、自动驻车等功能配置一应俱全,且设计了多处储物空间,可放置手机、水杯和卡片。车内大部分区域采用“欧式双缝线”处理,提升了整车品质感。另外,新车后排提供空调出风口,进一步彰显温馨驾乘空间。

据了解,江淮嘉悦A5的内外饰都是由意大利设计中心和国内本部造型院联合设计,同为简练的风格,只是相比外观锋锐凌厉的运动感,内饰设计上更突出温馨的空间氛围。

大众共线确保质量标准

江淮嘉悦A5的后悬架采用了同级少有的E型四连杆独立悬架,前悬架应用了麦弗逊式独立悬架,底盘还系统接受了麦格纳的精心调校。记者获悉,嘉悦A5与江淮大众共用工艺装备线,共用58家供应商,按照同样的VDA质量管理体系进行体系审核、生产过程质量能力评定和产品审核,确保产品达到江淮大众质量标准。

成都国际车展作为一张响亮的城市名片,积极响应成都打造国际性消费型城市的战略定位,同时按照“三城三都”发展战略和新时代发展需求,今年移师中国西部国际博览城,新馆位于成都市天府新区,全新的场馆将助推车展展现全新风貌。

多年来,成都车展一直是各大品牌开拓西部市场的前沿之地,汽车销量的下行趋冷,无形间也使得成都车展的战略地位更为突显,众多汽车品牌今年仍然加大对成都国际车展的投入程度,对即将到来的“金九银十”销售季摩拳擦掌。本届展会涵盖11个展馆及部分室外展场,展会总规模较去年增长30%,创历史新高。宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、长城、北汽、红旗、上汽通用五菱等原有参展品牌均大幅提升参展面积,带来多款车型和创新技术重磅亮相。

责任编辑:袁上草
0

分享到

相关推荐