随着传统汽车消费旺季来临，汽车市场的“金九”已悄然结束。广汽集团作为头部车企，能否抓住机遇在新一轮的竞争中抢占到更多话语权？广汽用最新的销量数据给出了答案。
据广汽集团发布的最新销量数据显示，今年9月，广汽集团汽车终端销量达到18.31万辆，环比增长10.30%，保持了强劲的攀升势头。从整体销量数据来看，1至9月广汽集团累计终端销量152.39万辆，同比增长2.68%，在行业“寒冬”实现了“逆风翻盘”。广汽亮眼成绩的背后离不开硬科技与软实力的“双引擎”驱动。
核心指标持续领先 “功臣”原是硬核技术
方寸智能，触达天地。当AI不再只有一张默认的“面孔”，智能之“智”了然在目，个性化定制深度成为衡量车载智能系统的重要指标。
图为全新一代广汽传祺GA6。新华网发
8月23日，全新一代广汽传祺GA6正式上市。全新一代传祺GA6搭载了最新研发的腾讯车联智慧系统，通过深度定制AI服务、智慧生活、驾驶辅助等，为消费者带来更多智能体验。
当前，“智能网联化”逐渐成为汽车生产制造领域的共识，作为广汽传祺新十年“智造升级”的首款轿车产品，全新一代传祺GA6将开启广汽传祺的智能新时代。
绿色出行理念日渐深入人心，面对移动出行的浪潮，广汽迅速出击，乘着低碳的东风，大刀阔斧地在汽车领域进行新能源革新。
图为广汽新能源旗舰车型Aion LX。新华网发
在传统观念里，速度与低碳难以兼得，广汽却让两者之间不再是一道单选题。即将于10月17日正式上市的新能源旗舰车型Aion LX（埃安LX），不但拥有650公里NEDC续航，前后集成式双“三合一”高性能电驱系统和钢铝车身架构还能让车在3.9秒内完成0-100公里/小时加速，带来超跑级驾驭快感。客户还可选装太阳能智能生态舱，通过太阳能实现给蓄电池充电和车内自动通风等创新功能。
通过自主品牌与新能源双线布局，广汽集团加快实现从制造向创造转变、从速度向质量转变、从产品向品牌转变。多个品牌的“明星车型”齐发力，带动广汽的销量和市场占有率节节攀升。以新能源汽车为例，今年1至9月，广汽集团共销售新能源乘用车31358辆，同比增长138%，其中广汽新能源销量22162辆。
逆风翻盘再创佳绩 体制革新成关键
如果将广汽比作一台每日都要保持高效运转的庞大机器，运营机制无疑是维系这台机器各部位协调运作的核心。
今年8月1日起，广汽集团根据发展战略和工作需要，为了强化自主品牌研产销一体化经营和沟通协调效率，强化整车、零部件、商贸、金融板块资源和战略协同，加快广汽集团国际化、数字化发展，进行了一系列人事调整，深化组织机构改革。
此次体制革新中，人事调整紧紧围绕强化自主品牌研发、生产和销售一体化运营而展开，管理者需具有丰富的行业经验、在研发和整车生产销售领域的独到历练，以及突出的协调管理能力。作为广汽头号自主品牌，传祺的体制改革成效显著，根据广汽最新发布的数据显示，广汽传祺9月销量突破3万辆，环比增长12.08%。
在新一轮全球化浪潮中，数字化、智能化成为了汽车行业的大势所趋。广汽紧紧把握住时代的脉搏，设立数据信息本部负责推进数字化业务, 强化集团数字化业务职能，加快广汽集团数字化转型。
软实力，既是企业前进的领航员，也是企业发展的坚实后盾。体制改革有助于进一步优化资源配置、加快流程、提升效率，实现产销融合，并建立更加高效的团队，以应对市场环境的变化，快速响应广大客户的需求。
“金九”已过，“银十”可期。刚柔并济，硬科技搭配软实力，为广汽集团稳步向前积累了充足的底气。
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