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陶琳又发声了！

近日，特斯拉全球副总裁陶琳在接受媒体采访时，发表言论称：“在车辆使用环节，还需要加强消费者的教育。”

结局毫不意外，想要“教育消费者”的陶琳再次掀起全网DISS浪潮。

一开口就被嘲

5月10日，已多日未在公众面前现身的陶琳在出席活动时接受了媒体采访。

她表示，“我们每个季度发布的安全报告都可以显示，特斯拉的车尤其是用了自动驾驶的系统之后有效地提升了车辆安全。下一步除了要进一步提升整车的研发，在车辆使用环节，还需要加强消费者的教育，比如去跟驾校、交通部门合作，让大家了解新型汽车的使用方法，避免使用环节的误操作。”

她还补充道：“最后说一句就是，智能汽车总体来讲，肯定是会比以前的传统汽车要更加安全。”

且不提目前特斯拉的自动驾驶技术在国内外都还处于争议阶段，“智能汽车比传统汽车更安全”的说法并没有足够的数据支撑，光“加强消费者教育”的言论就足以挑动网友敏感的神经。

网友们纷纷对陶琳开启嘲讽模式，“买特斯拉之前先考特斯拉证”“发表这种弱智言论，真的不是竞争对手派来的卧底吗”“中国司机不行，国家电网不行，中国马路不行，中国驾校不行”……

更有网友质疑，“她还没被开除吗？”

也有网友对陶琳的言论表示理解，不过已然湮没在声讨的浪潮里。

陶琳最近的两次发声，都引来巨大争议，也让特斯拉这家网红明星企业一次次陷入质疑中。陶琳作为特斯拉公司负责公共关系、市场与品牌等业务的全球副总裁，其业务能力也因此受到质疑。

特斯拉当下的公关危机，正是由陶琳一番强硬表态引发的，以至于风波至今还余波未尽。

此前强硬言论引发舆论风暴

4月19日，特斯拉女车主在上海车展车顶维权，引发广泛关注。当日下午，陶琳回应称“特斯拉没有办法妥协，这是一个新产品发展必经的过程”，同时还含糊地称“我觉得她（维权女车主）也很专业，背后应该是有（人）的”。

随后陶琳接受采访时再次表示：“最近几次特斯拉事件都和她（维权女车主）有关，我们已提出出钱去做车辆的检测，但她不同意要求巨额赔偿，我们认为她的诉求是不合理的，我们不可能去答应。”

其强硬态度和傲慢言论引发巨大争议，网友纷纷声讨特斯拉。4月19日深夜，特斯拉公司公开回应维权事件，坚称“对不合理诉求不妥协”，也反映出陶琳的言论就是代表了特斯拉公司对维权事件的态度。

此后，新华社、中央政法委等相继发声，追问特斯拉“不妥协”的底气在哪。网友在对特斯拉打开嘲讽模式的同时，特斯拉此前针对车辆质量问题的一系列嘴硬操作也被翻出，引发更强的舆论风暴。

4月20日，面对舆论压力，特斯拉深夜道歉，表示“就未能及时解决车主的问题深表歉意”，已成立专门处理小组，专事专办，努力在合规合法的情况下，尽全力的满足车主诉求，争取让车主满意。随后，陶琳缺席博鳌论坛，引发各种猜测，网上甚至一度传出“特斯拉副总裁陶琳引咎辞职”的说法，不过随后被特斯拉否认。

5月6日，维权车主张女士夫妇宣布正式起诉特斯拉（上海）有限公司、特斯拉（北京）有限公司以及特斯拉公司全球副总裁陶琳，诉求包括三被告向原告书面赔礼道歉、索赔精神损害赔偿金5万元人民币等。对此特斯拉回应称，相信法律会给出一个公正的判决。

目前此事仍未有定论，“罗生门”还在继续。

（综合自中新经纬、新浪财经等）