在这次广州车展的媒体日，我们与众泰汽车品牌管理中心总经理徐洪飞有过交流，他把2018年称作众泰汽车品牌塑造的一个元年，众泰汽车通过一系列的战略和策略调整，进行品牌重塑、产品序列重新布局和技术路径上的全面的升级。
今天，便有消息传出，众泰汽车提出在2020年将车型引入美国的目标。
众泰汽车美国方面计划与HAAH（一家致力于为海外汽车品牌创建美国销售网络的公司）合作销售轿车和电动车。计划在美国80个顶级市场推出并拥有300至325家特许经销商。它的第一款车型，可能是自2013年起在中国销售的T600跨界车，预计将于2020年第四季度上市销售。
国内汽车市场近期不明朗，未来的走势也不明显。与此同时，受限于产品力表现，众泰汽车在国内的销量与未来也是很不明朗。迫使众泰不得不谋求向全球扩展的想法。
但是不注重产品力的众泰在欧洲市场扮演着无足轻重的角色，向中东、非洲和南美出口的汽车数量相对较少，品牌知名度一直是难题，少数了解这个品牌的消费者，都局限于这个品牌的负面形象。
四处碰壁的众泰这次将目标瞄准全球最发达的汽车市场——美国，同时提出“重塑元年”“深化之年”的概念。我认为是众泰汽车一次提升品牌形象之举。众泰汽车可以说是靠负面形象搏进人们的视野，但是到了“消费升级”的今天，负面形象阻碍众泰汽车的下一步发展。如今，从打算开始开发自动驾驶技术和新平台，到打算进入美国市场，众泰汽车提升品牌形象之举的效果几何？还是需要时间与消费者来证明。
