近日,特斯拉官方宣布,在2018年9月16日前(含16日),整个用车周期内的不限额度的免费超级充电服务,依旧为通过引荐计划购买Model S和Model X的车主提供。实在超过了这个界限,不好意思,免费的超级充电服务就会被“砍”到剩一年了。这教科书式的成本压缩,实在令人猜不透特斯拉的下一步棋。
早些时候便购买Model S和Model X的车主,相信有不少都是被最早终身免费使用超充、后期限额400kWh的“超充免费午餐”而吸引,但现在对于17号开始购车的新车主来说,无疑是“到嘴的鸭子飞走了”,对特斯拉的购买欲大减。
而且,最近几周特斯拉股价因为各种负面节节暴跌,原因来自于马斯克私有化计划的失败。来自沙特的土豪也搞不定这烂摊子。未来12个月,特斯拉将面临高达13亿美元的债务,而目前特斯拉的手上的现金也只有13亿美元。华尔街分析师认为要偿付特斯拉所有债务,特斯拉至少还得借来20亿美元。
特斯拉的处境已经越来越不妙了。不过这么多年来特斯拉也还是走过来了,至今车子越卖越好,虽然也越卖越亏,给到车主的福利与关怀也是节节“败退”。马斯克到底能不能撑下去实现他的鸿鹄之志?现在也只能继续观望了。