近日，特斯拉官方宣布，在2018年9月16日前（含16日），整个用车周期内的不限额度的免费超级充电服务，依旧为通过引荐计划购买Model S和Model X的车主提供。实在超过了这个界限，不好意思，免费的超级充电服务就会被“砍”到剩一年了。这教科书式的成本压缩，实在令人猜不透特斯拉的下一步棋。
早些时候便购买Model S和Model X的车主，相信有不少都是被最早终身免费使用超充、后期限额400kWh的“超充免费午餐”而吸引，但现在对于17号开始购车的新车主来说，无疑是“到嘴的鸭子飞走了”，对特斯拉的购买欲大减。
而且，最近几周特斯拉股价因为各种负面节节暴跌，原因来自于马斯克私有化计划的失败。来自沙特的土豪也搞不定这烂摊子。未来12个月，特斯拉将面临高达13亿美元的债务，而目前特斯拉的手上的现金也只有13亿美元。华尔街分析师认为要偿付特斯拉所有债务，特斯拉至少还得借来20亿美元。
特斯拉的处境已经越来越不妙了。不过这么多年来特斯拉也还是走过来了，至今车子越卖越好，虽然也越卖越亏，给到车主的福利与关怀也是节节“败退”。马斯克到底能不能撑下去实现他的鸿鹄之志？现在也只能继续观望了。
