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11 月 11 日，广州市环保局发布消息称，将从 2019 年 3 月 1 日起执行轻型汽车国六（b阶段）排放标准，比征求意见时的时间节点“2019年1月1日”顺延 2 个月。即从明年 3 月 1 日起，只有符合国六标准的新车才能在广州销售；国五及以下标准二手车辆不能跨市转入广州；在广州市内部流转过户的二手车不受环保标准限制。

广州执行国六标准时间节点

此次审议通过的《方案》采纳了部分公众意见，将原征求意见稿中执行国六标准时间节点“2019 年 1 月 1 日”顺延2个月，并对 3 月 1 日之前已购买或已从外地转出国五标准汽车办理登记的过渡期适当延长，也就是“过渡期”。征求意见稿时“过渡期”为一个月，但市环保局有关负责人表示：“最终‘过渡期’为多长时间，还要看省政府的批复。”

据悉，广州已于今年 9 月全面供应国Ⅵ标准车用柴油，并计划从 12 月 1 日起全面供应国 Ⅵ 标准车用汽油，为提前执行轻型汽车国六排放标准提供充足的燃油配套保障。

国六标准政策解读

国六排放标准被视为史上最严的控制汽车污染物排放标准之一，根据国家标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6-2016）规定，全国的“国六”标准分为 6A 和 6B 两阶：2020 年 7 月 1 日起执行相对宽松的“国六a阶段”标准，全国范围内禁止销售、注册、上牌低于6A排放标准的汽车；2023 年 7 月 1 日起，开始禁止排放标准低于6B汽车的销售、注册、上牌。

相比国五油品，国六汽/柴油重点降低了车用汽油的烯烃、芳烃、苯等含量；降低了车用柴油指标中多环芳烃含量，并增加总污染物含量的量化指标要求；指标全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平，个别指标甚至超过欧盟标准。数据显示，相比较国五标准汽/柴油，国六油品一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放下降42%。

除了广州以外，全国范围内已经有海南、北京、天津、河北、山东、河南、深圳等地发布相关文件。截至 2018 年 11 月 1 日，已有 554 个车型在生态环境部“机动车环保网”办理了机动车环保信息公开，其中 553 个车型已达到“国六（b阶段）”标准。