在下周举行的2019上海国际车展上，天际ME7将公布预售价格，并首次向公众展示其准量产车型的内饰。与此同时，天际汽车第二款全新轿跑车型将全球首发，与天际ME7组成“双子星”阵容。
天际ME7即于去年11月发布的天际首款量产车型——纯电动中型五座SUV ME7。
2019年，新能源汽车市场呈现出“开门红”的强劲走势。根据乘联会数据显示，今年一季度新能源汽车实现增量13.7万台，其中3月份销量达11.1万台，同比增速100.9%。而传统燃油车市场依旧低迷，3月份零售同比下降15.0%。
电动化趋势伴随着消费升级，不仅吸引了以BBA为代表的传统高档汽车品牌加速转型，还让不少造车新势力积极推出高端化的品牌战略，天际汽车就是其中之一。
天际ME7
打造家族化智能架构
以智能出行体验为目标，天际为ME7和整个天际产品家族打造了iMA智能数字化架构。与传统的物理性整车平台架构不同，iMA架构融合了整车、IT、互联网领域的前瞻技术，具有良好的升级和兼容能力。
依托iMA架构，ME7 搭载的专属自定义智能 AI 助手具有强大的车载计算能力和云计算平台，可实现全新的人车交互方式。
在智能驾驶方面，ME7 搭载了 L2.5级智能辅助驾驶系统，可实现自动泊车、盲点检测、倒车辅助、开门预警等16种驾驶辅助功能。
整体来看，天际ME7集成了天际汽车在“新四化”领域的最新成果。而其在智能互联方面的技术也将成为天际家族产品的共性。
根据规划，天际汽车将在未来5年内推出8款全新的产品，包括SUV、轿车与MPV车型。另外，天际汽车绍兴智能工厂预计于明年第一季度开始量产交付，一期产能达到6万辆。
多渠道布局 创新商业模式
在销售、服务、移动出行等商业模式上，天际汽车有着明确的布局和规划。
在销售体系方面，天际汽车将采用线上线下相结合的模式。线上部分，构建了S2B2C平台，整合云店商品服务、智能库存物流、智能 SaaS 管理三大平台，与合作伙伴一起共建数字时代千人千面、无限连接的新零售模式。
线下渠道方面，天际将建设全方位、多层次的线下销售服务体系，包括天际中心（品牌体验店）、智选空间（销售中心）、安心工场（服务中心）、速捷驿站（快捷网点），也可方便二、三线城市不同消费者的用车需求。
在完善销售体系的同时，天际汽车还将打造全数字化商业模式，升级用车全景体验。按照规划，天际汽车将统一线上线下售价，并将各种数据全部打通，做到“订单透明化”。同时，连接线上和线下，全面提升数字化、场景化、社交化、智能化的营销能力，实现7×24小时在线服务。
与此同时，天际汽车还开启了跨界合作模式，与大搜车、星星来电、特来电、GoFun出行等企业在融资租赁、移动出行领域展开战略合作。除此之外，天际集团还将推出一个全新的品牌，专门从事移动充电、救援服务、共享出行等方面的业务。
目前，天际汽车的A轮融资正在进行，所筹资金将用于工厂建设和汽车量产交付等环节。
（图片来自官方）
