中国财富网讯 4月19日，广汽埃安携全系车型亮相2021第十九届上海国际汽车工业展览会，并展示了弹匣电池、两挡双电机“四合一”集成电驱系统、ADiGO智驾互联生态系统等技术。
车展现场，定位于“10万级科技头等舱”的广汽埃安AION Y正式上市。新车共推出5款车型，提供410km、500km、600km三种续航里程，补贴后售价区间为10.46万-14.86万元。
近年来，“新四化”正在加快推进汽车行业转型升级。作为广汽集团旗下高端电动车品牌，广汽埃安提早布局，并已在EV、ICV领域取得一系列成果。EV方面，包括GEP 2.0纯电专属平台、两挡双电机“四合一”集成电驱、弹匣电池等技术均走在前列。同时，具备1000km续航的海绵硅负极片电池技术及8分钟充电80%的超级快充电池技术，也将在今年分别实现量产应用。
ICV方面，广汽埃安已经发布了ADiGO 3.0智驾互联生态系统，并推出了全球首个L3自动驾驶车型AION LX和全球首款5G车AION V。今年，搭载广汽最新一代智能操作系统G-OS的ADiGO 4.0智驾互联生态系统将在AION Y上率先应用。
作为广汽埃安品牌独立后首款车型，AION Y是AION系列的第四款车型，也是广汽埃安推进品牌高端化、年轻化的关键产品。新车基于GEP2.0纯电专属平台打造，拥有2750 mm的轴距，不仅支持个性化选装，还集成了广汽埃安最新的EV和ICV技术。
据悉，AION Y自3月29日预售以来，日均订单超400辆。其中95后预订客户占比超50%，女性客户占比达45%，同时有超60%的客户选择了AION Y悦享科技版。该车搭载了全球首创5G抖拍、手机无感蓝牙钥匙、情绪姿态自主识别、超视距记忆泊车等配置。
由于AION Y的畅销，给广汽埃安智能生态工厂的产能带来了新的挑战。近日，该工厂也迎来进化升级，在原有10万辆/年产能的基础上，启动20万辆 /年产能扩建。本次埃安工厂能扩升级，预计投入约5亿元，计划于2022年初实现产能翻倍，将通过新科技、新工艺、新材料的应用，提升智能制造水平，全面强化多车型多系列混线生产能力。
当前，新能源汽车市场持续升温，成为了拉动市场增长的核心主力。作为最早布局新能源汽车市场的自主品牌之一，广汽埃安目前已经掌握电池、电机、电控、机电耦合和系统集成五大核心技术，并且在新能源产品上实现了自主品牌向合资车企的反向输入。
在核心技术的支撑下，广汽埃安保持着强劲的增长态势。数据显示，2021年3月，广汽埃安销量为7032辆，同比增长103.35%；一季度累计销量为17649辆，同比增长120.89%，增长幅度居广汽集团一季度品牌涨幅之首。未来，随着产品的密集推新和产能的陆续释放，广汽埃安的车型覆盖度和市场占有率有望再上新台阶。（作者：百川）
（图片来自广汽埃安官方）
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