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6月28日，中国证券报记者从中国电动汽车百人会与长城汽车联合举办的“新机遇新生态——中国汽车产业发展高峰论坛”上获悉，华为技术有限公司华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部总裁迟林春强调，汽车与手机终端不同，目前华为还不具备造车的实力，华为不会控股和投资任何汽车企业。迟林春还表示，华为的ICT业务在欧洲市场存在巨大商业利益，德国是华为ICT业务最重要的市场，而德国的支柱产业是汽车产业。如果华为造车，会有直接竞争。