近段时间,来自一汽、东风和长安三者关联的任何消息都会触动人们敏感的神经。7月18日,有媒体爆料称,汽车产业三大央企一汽、东风与长安将重组合并为“国汽集团”。报道详细描述了三大国企合并后的部门划分以及高层的最终去向,并明确提出重组将于今年8月份“见分晓”。
当日晚间,《证券日报》记者第一时间联系到中国兵器装备集团公司党组成员、副总经理刘卫东。他表示,此消息纯属谣言。紧接着,处于传闻漩涡中的一汽党群工作部公开澄清:日前互联网和微信朋友圈上广传的“一汽、东风、长安整合成立国汽集团”的消息,是个别自媒体传播的不实信息。
“即使未来三家有可能合并,也不会在此时决定主政者人选,传播刘卫东主政消息的人居心叵测。”一位不具名汽车集团人士向记者表示,一汽、东风、兵装都有一把手在,未来主政者必然是从三个一把手当中挑选,这才符合逻辑。
一汽称合并方案系谣言
指定掌门人或别有用心
据《证券日报》记者了解,此次流传甚广的“刘卫东主政”的谣言来源于前不久召开的一次物流研讨会议。今年7月6日,中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司在湖北武汉举办了“T3物流高层研讨会暨战略合作协议签约仪式”。
按道理说,这只是三大车企间普通的业务交流和协议签约聚首。但记者注意到,包括中国兵器装备集团公司党组成员、副总经理刘卫东,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理安铁成,中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理邱现东等三方公司高层领导悉数出席。由此,引发了外界的广泛猜想,各种传言也应运而生。
《证券日报》记者发现,有关一汽、东风、长安整合的传闻目前有两个版本:一是一汽、东风、长安整合成立国汽集团,整合完为长安乘用车事业部、东风商用车事业部、一汽红旗事业部,后续吉林汽车和一汽轿车将会并入乘用车事业部,可能变成生产工厂,天津一汽将出售;奔腾开发院解散,人员去长安或者到红旗面试。
另一个版本是,三大央企汽车集团重组后成立中国汽车集团有限公司,集团总部位于长春,市场营运等与市场接触的部门可考虑放在北京。武汉、重庆作为分中心。中国汽车集团下辖两大业务板块,一是中国品牌业务单元,一是合资品牌事业单元。中国品牌事业单元分为乘用车和商用车两大部分。
值得一提的是,由于此番谣言的波及面大,影响甚巨,引发了官方版本的辟谣声明。7月18日,一汽党群工作部公开澄清,日前互联网和微信朋友圈上广传的“一汽、东风、长安整合成立国汽集团”的消息,是个别自媒体传播的不实信息。
一汽方面称,有关T3合作是一汽、东风、兵装(长安),在新能源、智能网联、移动出行等项目战略合作,并非网传的集团间整合。一汽党群工作部对内要求各单位向本单位员工做好说明、解释工作。同时要求员工不信谣、不传谣、不造谣,不参与社会媒体的议论和跟帖,不在微信和朋友圈扩散转发。截至记者发稿时,上述传闻内容均未得到东风、长安方面的承认。
