7月23日，美国超级高铁公司Arrivo宣布与中国技术进出口总公司下属公司Genertec America（GTA）建立战略伙伴关系。根据协议规定，GTA将提供10亿美元的信用额度，Arrivo全球各地的项目均可使用此信用额度。据悉，Arrivo轨道的运输能力是普通高速公路汽车吞吐量的10倍，可运行多种类型产品，包括公共交通和包裹运输车。
另据彭博社此前的报道，除了Arrivo以外，还有一家洛杉矶开发超级高铁运输项目的初创公司HyperloopTT从中国的国有公司获得融资承诺，该公司计划在中国大陆建设一个3亿美元的项目。
据了解，Arrivo 是一家专攻工程技术的公司，其研发出了首项有助于解决交通拥堵问题且可投入商用的超级高铁技术。该公司的主要竞争对手是特斯拉和SpaceX创始人埃隆马斯克的Hyperloop（超级高铁）。Arrivo是由伊隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX公司的前高级工程师创办的。
Genertec America Inc 总裁 Yalin Li 表示：“Arrivo 可为地区出行提供独特的解决方案，实现对高铁和机场交通的完美补充。我们很高兴能在部署出行系统（采用 Arrivo 变革技术开发而成）的初期与 Arrivo 形成合作伙伴关系。我们希望将来能有更多机会，将这种全新的运输模式应用到世界各地。”
Arrivo 在很多地区都有项目在运营。Arrivo 首席执行官 Brogan BamBrogan 指出：“城市出行的需求日益增大，自动驾驶汽车等技术将继续推动需求增长。为满足这种需求，我们利用高吞吐量通道，扩大供应量。能够与中国通用技术合作，为全球市场提供可投入商用、速度快且零排放的运输方式，我们倍感荣幸。”
Arrivo 致力于提高城市地区的可用行驶里程，同时解决城市交通拥堵问题。Arrivo 轨道的运输能力是普通高速公路汽车吞吐量的 10 倍，可运行多种类型产品，包括公共交通和包裹运输车。为将部署成本降至最低，我们会通过技术利用现有的运输通道。
Arrivo 总裁 Andrew Liu 补充说：“Arrivo 专注于利用核心技术盈利，并与战略合作伙伴合作，以期实现融资和运输项目交付等外部目标。中国通用技术集团已经发展为全球开发、融资和建设创新运输、能源以及基础设施项目的领导者。该合作伙伴关系将为项目所有人（包括公共、私营、国内或国外的项目所有人）完成基金建设和购买 Arrivo 产品提供资金渠道。”
筹集足够的资金有助于解决目前超级高铁系统面临的最大障碍即，它们的建造成本将极其高昂。涉足这一领域的企业——包括马斯克的Boring公司和英国亿万富豪理查德·布兰森(Richard Branson)的Virgin Hyperloop——已经筹集了足够的资金来支持自己的运营，但建造一个系统所需的资金仍需要按项目单独进行筹措。虽然超级高铁的概念已经出现了5年，但目前还没有哪家公司在超级高铁上实现商业化。
