“一带一路”倡议发出5年来，深处内陆的河南把握有利时机，积极作为，开辟空中、陆地、网上“丝路”，齐头并进，从内陆中原走向开放前沿，持续释放对外开放活力，枢纽效应逐步显现，筑起中部省份对外开放新高地。
三条“丝路”：搭建对外开放立体通道
近年来，河南加快融入“一带一路”倡议，依托中欧班列（郑州）、郑州—卢森堡航空货运“双枢纽”和跨境电商三条“丝路”，构筑起对外开放立体通道。
7月18日，中欧班列（郑州）常态化开行5周年。从最初的每月一班“单向对开”，到如今的每周“八去八回”均衡往返，这支“钢铁驼队”已成为一道穿行于亚欧大陆间的风景。
“班列开行线路已经由2013年的一个目的地德国汉堡，遍及欧洲24个国家126个城市，已经成为欧洲企业家眼中的黄金班列。”郑州国际陆港开发建设有限公司副总经理石文松说。
据统计，截至2018年8月6日，中欧班列（郑州）累计开行1388班，总累计货值71.12亿美元，货重68.72万吨。
同时，郑州—卢森堡的“空中丝路”也越飞越广。
2014年河南航投与卢森堡货航开展国际资本合作，开创郑州—卢森堡“双枢纽”合作模式，“双枢纽、多节点、多线路、广覆盖”的战略布局加快形成。郑州机场在全球前20位货运枢纽机场中开通15个航点，初步形成了横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的国际枢纽航线网络。
2017年，郑州机场客货运吞吐量分别达到2430万人次和50.3万吨，涉及“一带一路”参与国家的货邮吞吐量约占总量的53%。卢森堡货航周航班量加密至每周18班，高峰时每周可达23班，货运量占到郑州机场近三分之一。
在河南保税物流中心的跨境O2O自提示范店，来自韩国的化妆品、法国的红酒、瑞士的奶粉等进口商品琳琅满目，顾客现场手机下单，展柜商品立等可取。
这得益于河南“网上丝绸之路”的开辟。据介绍，2017年郑州跨境电商完成9128.7万单、货值113.9亿元，业务量占全国13个跨境电商综合试验区的三分之一。
经贸往来密切 人文交流加深
随着立体开放通道的铺就，河南与“一带一路”沿线国家经贸合作更加紧密，人文交流逐步加深。
河南省商务厅提供的数据显示，2017年河南对“一带一路”沿线国家进出口额达965亿元，增长20.2％；对“一带一路”沿线国家投资7.6亿美元，增长75.5%，占对外投资总额的43.2%。“一带一路”沿线国家在河南新设外商投资企业15家，实际吸收外资11.5亿美元。
“一带一路”在拓宽河南对外经贸合作的同时，也推动了河南对外人文交流。
2018年春节，河南组团赴菲律宾、俄罗斯等沿线国家举办少林功夫、喜剧表演、文物外展活动；华北水利水电大学乌拉尔学院正式挂牌运营。引进了一批俄罗斯、乌克兰等沿线国家高层次人才专家，达成人才引进、技术项目合作意向116项。
今年4月16日，卢森堡旅游签证（郑州）便捷服务平台揭牌运营，河南居民在家门口就可以轻松办理赴卢森堡的申根签证。
据河南航投物流有限公司货代部部长章萌透露，郑州至卢森堡客运航线计划年底前开通，届时游客可持申根签证从郑州出发畅游欧洲26个国家。
此外，河南发挥中医药资源优势，与“一带一路”沿线国家和地区新签院际合作协议58个；援赞比亚、埃塞俄比亚、厄立特里亚三支医疗队完成组建、培训和轮换，援埃塞俄比亚“中国中医中心”运营良好，“中埃远程病理会诊系统”等按期建成。
辐射带动增强 枢纽功能凸显
三条“丝路”的开辟，对周边省份辐射带动作用不断增强，枢纽功能日益凸显，河南正加快成为中部地区对外开放的新高地。
在郑州机场西货站，记者看到运输工人正用叉车快速装卸货物。从标签看，其中不少货物是从外省发来等待空运出口，也有相当比例的进口货物从这里运往全国各地。
河南航空货运发展有限公司总经理助理雷红丽说，据不完全统计，从郑州机场空运出口的货物约60%来自周边省份。
近年来，河南省米字高铁网络不断完善，从郑州出发，半径700公里的两小时高铁圈覆盖了全国7.2亿人口。3小时能抵达北京、武汉、南京，便捷的交通网络和高效的通关效率使河南的枢纽效应日益凸显。
为进一步发挥区位优势，河南正探索海上丝绸之路建设，即向东不断拓展加密铁海联运规模，通过铁海联运与海上丝绸之路对接。据了解，截至2018年5月底，今年已开行65列。
